バスキ大臣はATIに連絡し、クリスマスと新年の通行料割引について話し合います

バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣。(写真:テレジア・アガサ/VOI)

ジャカルタ-政府は、特に有料道路などのインフラストラクチャの面で、2023年のナタル休日に向けて準備を続けています。国民が楽しみにしていることの1つは、料金の割引です。

これに対し、バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、インドネシア有料道路協会(ATI)に連絡し、有料関税割引の提供について協議します。

「後で、私はATIに連絡します」とバスキは11月21日火曜日にジャカルタのインドネシア国会議事堂で会ったときに言いました。

バスキ氏は、有料料金割引の提供は有料道路起業家自身のイニシアチブであり、PUPR省の権限ではないと評価しました。

「そうです、すべての有料道路事業体(BUJT)が後で割引ポリシーを発行するわけではありません。昨日の割引(レバランの勢い)のように、一部は割引されていますが、一部はそうではありません。なぜなら、後で株主に「政府がどのように介入するのか知っている」ことを強制された場合、すべてはビジネスプロセスに従った企業行動に基づいていなければならないからです」と彼は付け加えました。

以前に報告されたように、有料道路規制庁(BPJT)を通じたPUPR省は、ナタルに先んじた料金割引の実施はまだ議論中であると述べた。

「これまでの通行料割引に関連して、政策や決定はありませんが、PUPR省内および省庁間で内部的に議論されます」と、11月16日木曜日にジャカルタで開催された公開討論でBPJTメンバーのTulus Abadi Community Unsurは述べています。

通行料率の割引の提供はそれほど重要ではないことを心から評価してください。なぜなら、一般的に、人々は有料道路自体に滑らかさを望んでいるからです。

「明らかなことは、ここ数年、すべての帰郷シーズン、イードとナタルの両方の休日に割引があるということです。しかし、コミュニティにとって最も重要なことは割引ではなく、(有料道路での)円滑な流れであるため、私たちは再びそれについて議論しました」と彼は言いました。

彼は、今焦点を当てるべきなのは、ナタルの準備自体に関するものであると付け加えました。

その取り組みの1つは、有料道路の渋滞を予測するために非有料道路を準備することです。