ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)の有料道路規制庁(BPJT)は、特にクリスマスと年末年始(ナタル)に先立って、最低限のサービス基準(SPM)を適用できる有料道路事業体(BUJT)の重要性を強調しています。
BPJT Unsur Masyarakat Tulus Abadiのメンバーは、有料道路利用者へのサービスを改善するために、有料道路SPMはBUJTによって実施されなければならないと述べた。
「SPMは6か月ごとに評価されます。BUJTは、実行しなければならないSPMの履行に関連してPUPRに報告し、後で報告されたものが真実であるかどうかを現場で確認します」と、11月16日木曜日にジャカルタでの公開討論でTulus氏は述べています。
「したがって、それが真実でないかどうかにかかわらず、実行しなければならないSPM基準を満たすように要求することができます」と彼は付け加えました。
彼は、コミュニティへのサービスを改善することに加えて、SPMはBUJTが通行料を上げることができるように絶対的な要件でもあると付け加えた。
「そうですね、SPMは関税引き上げの前提条件であり、SPMが8つの義務指標で満たされなければ、いつでも関税を引き上げることはできません」とTulus氏は述べた。
Tulusによると、SPMを満たしていない有料道路の1つは、既存のジャカルタ - チカンペック有料道路(Japek)です。実際、有料道路は長い間稼働しています。
「だから先ほど、MBZ有料道路の影響でチカンペック有料道路(関税を引き上げることはできない)と言いました。有料道路はこれまでSPMを満たすことができなかったので、3年以上経っても関税を引き上げることはできません」と彼は言いました。
「しかし、(既存のJapek有料道路は)満たされる過程にあり、その後、(有料料金の)引き上げを処理することができます」と彼は付け加えました。
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