より多くの受入港湾目的地、ブログは米輸入の実現を加速する

イラスト - 労働者は、Meulaboh Business Development Marketの米卸売デポの1つでバイヤーから注文された米を輸送します。(ドク。間)

ジャカルタ-ペルムブログは、輸入米を直ちに解体して配布できるように、輸入の実現を加速するために受領港の目的地を拡大しています。Bulog自体は、100万トンの輸入契約を取得することに成功しました。

100万トンの輸入契約は、政府のコメ埋蔵量を強化するために、政府から150万トンのコメ輸入を割り当てるための追加の割り当てから来ています。

ペルーム・ブログ・ブディ・ワセソまたはブワスの社長は、輸入米の解体プロセス中に、Bulogは、問題の米船の荷降ろしサービスをスピードアップできるように、3つのシフト(24時間)を提供するPelindoから調整し、支援を受けたと述べた。

さらに、Buwasに続いて、Bulogは輸入米の解体の実現を加速するためにさまざまな努力をしましたが、その1つは新しい受入港の追加目的地を開設することでした。

「コメ輸入の実現を加速するために、私たちはすぐにインドネシア全土の28の受入港に向けます。当初は17の港しかありませんでしたが、加速するためにさらに11の港を追加したため、合計28の受入港がありました」と彼は11月11日土曜日の公式声明で述べました。

Buwas氏は、政府からの150万トンの追加輸入割当から、100万トンしか実現できないと述べた。これは、輸入プロセスが商品の準備プロセスと送国からの輸送のための船の必要性から始まる時間の制約によるものです。

「私たちが実現できるのは、今年契約した人だけです。私たちは100万トンの契約に成功し、残りの50万トンは今年契約された人だけのために繰り越すことができるので乗り越えることができません。この追加の輸入割当により、Bulogによって管理されている政府米準備在庫は来年まで非常に安全です」と彼は言いました。

Bulogが管理する米の在庫は現在130万トンにものぼり、政府からの輸入割り当ての追加により、コミュニティの米価格の安定を維持するために来年までの流通ニーズには十分すぎるほどです。