ジャカルタ-海事投資調整省のインフラおよび運輸調整担当副官であるRachmat Kaimuddinは、政府が来年も電気自動車のインセンティブを継続することを明らかにしました。
さらに、Rachmat氏は、彼の党は、オートバイと電気自動車の両方の電気自動車(EV)の購入に対する追加のインセンティブの量を増やすことも検討していると述べた。
「私たちは再び評価しています。希望は、人々が最低限のコストで来ることができるような(電気自動車のインセンティブが上がる)ことです」と、11月10日金曜日、ジャカルタのホテルインドネシアケンピンスキーで開催された交通セクターの脱炭素化イベントの傍らでラフマットは言いました。
Rachmat氏は、この政策は、電気モーターや新しい電気自動車の購入、または化石燃料を含む車両からEVへの変換を促進できるように開始しようとしていると述べた。
さらに、Rachmat氏は、政府自身も今年インセンティブを提供しているが、電気自動車の使用に対する人々の熱意は高くないと述べた。
「我々は(上に行くことができる)試み、我々は再びカウントしている。だからそれはまだ決まっていませんが、それはピックアップ(上昇)のために私たちが検討しているもう一つのことです」と彼は言いました。
Rachmat氏は、2024年にインセンティブを提供する形態は、今年行われたものと大差ないだろうと述べた。例えば、国内コンテンツ率(TKDN)が40%の新しい電気モーターの購入に対する700万ルピアのインセンティブ。電気自動車に関しては、VATの引き下げは11%からわずか1%でした。
「このコンバージョンも面白く、障害物が新しいバイクとは少し異なる可能性があるため、さらに私たちにできることがわかります」と彼は説明しました。
それでも、政府は転換プログラムにもっと焦点を当てるだろうとRachmat氏は述べた。目標は、電気自動車の使用を国内でより大規模にすることです。
「私たちが注意を払う必要があるのは、改宗です。現時点ではそうではありませんが、コンバージョン自体の価値が非常に大きいため、コンバージョンはまだ少し高いです。したがって、700万ルピアによってまだサポートされている場合、それでも考えているかもしれません」とRachmatは結論付けました。
電気モーター変換インセンティブが1,000万ルピアに増加
これとは別に、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、電気モーターに対するインセンティブの増加を確認しました。
ただし、この増加は化石燃料からEVへの変換にのみ適用されます。
以前は、インセンティブは700万ルピアの金額で与えられ、その後1000万ルピアに増加しました。
「転換のために決定された1,000万ルピア」とジャカルタのエネルギー鉱物資源省のオフィスでアリフィンは語った。
実際、アリフィン氏によると、現在、石油燃料のオートバイから電気モーターへの変換プログラムはすでに実行されています。
「これからは、それは続いています」とアリフィンは言いました。
アリフィンはまた、石油燃料のオートバイを所有している人々が改造に参加することを望んでいます。
「あなたは改宗するつもりです」とアリフィンは招待した。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
