ジャカルタ - コミュニティは、大気汚染への悪影響を減らすために、化石ベースの車両から電気自動車(EV)への移行を直ちに行うことの重要性を強調しました。金曜日、南スラウェシ州マカッサルのより良いインドネシアのためのkblbb採用を通じて交通部門を脱炭素化するマーベス・ラクマト・カイムディン調整省のインフラ・輸送担当副官は、これはDKIジャカルタでの大気汚染研究の結果であると述べた。私たちが調べるやいな結果、調査結果はすべて、ジャカルタの大気汚染の主な原因が実際には輸送部門からのものであるという一貫性でした」と彼はAntara.Rach
「現在の全販売がEVに取って代わられるまでに少なくとも20年かかるでしょう。それさえも、廃止されるまでにまだ20年かかります。そして今日、(電気自動車の)売上高はわずか1-2%です。それはまだ非常に長い道のりです」と彼は言いました。ラクマット氏はまた、EVにつながった世界的な動向に続いて、電気自動車への移行を加速する努力を実施する必要があると強調した。インドネシアは、東南アジア最大の乗用車輸入国の一つとしてこの機会を活用する必要がある」と述べ、「今日行っていることを今始めなければ、輸入車に依存するだろう」と述べた。電気自動車の採用と産業の成功は、排出量を削減し、燃料輸入
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