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ジャカルタ - PT Angkasa Pura IIは、西ジャワ国際空港(BIJB)またはケルタジャティ空港でのウムラ便の増加を求めています。空港は、バンドンのフセインサストラネガラ空港からの回後、正式に国内線および国際線を完全に運航しています。

ケルタジャティ空港の完全な運航は、エアアジアのケルタジャティ-デンパサール線が08.15 WIBに出発するフライトと、スーパーエアジェットのケルタジャティ-メダン線が08.30 WIBに出発するフライトの2つの最初のフライトによって特徴付けられます。

「AP IIは、西ジャワの人々にとってより簡単にするために、ケルタジャティ空港でのウムラ便の増加に取り組んでいます」とAP IIのムハンマド・アワルディン社長は10月29日(日)の公式声明で述べました。

さらに、アワルディンは続けて、今年のインドネシアのウムラ巡礼者の数は約150万人に達し、60%または約90万人もの巡礼者がAP II空港で奉仕しました。90万人の巡礼者の約80%がスカルノハッタ空港で奉仕されました。

「私たちは、スカルノハッタ空港のウムラ巡礼者の30%がケルタジャティ空港に移動できるようにしようとしています。もちろん、西ジャワから来たウムラ巡礼者。将来的には、スカルノハッタ空港で利用可能なスロットを、国際線と国内線の両方で再び開発することができます」と彼は言いました。

アワルディン氏は、AP IIは国内外の航空会社ともこの計画について話し合うと述べた。ガルーダ・インドネシア航空とライオン・エア・グループは、ケルタジャティ空港からのウムラ便を数回運航しています。

「ハッジとウムラのフライトに関しては、私たちが議論する外国の航空会社は中東の航空会社です」と彼は言いました。

同じ機会に、宗教省のハッジ事務局長とウムラ主催者のヒルマン・ラティエフは、ケルタジャティ空港を経由するハッジとウムラのフライトの可能性は非常に良好であり、増加することを明らかにしました。

「西ジャワ州は、最も巡礼者が多い州です。このため、追加のクォータとともに来年最適化します。我々はまた、ウムラの主催者と将来のウムラ巡礼者にも、ケルタジャティ空港を活気づけるためにそれを利用するよう強く促す」と彼は言った。


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