ジャカルタ-金融サービス機構(OJK)は、業界団体、専門家、および関連省庁および機関の両方のすべての利害関係者を含む、保険セクターの強化と開発のためのロードマップ2023-2027を正式に開始しました。
OJKは、インドネシア生命保険協会(AAJI)、インドネシア損害保険協会(AAUI)、インドネシアシャリア保険協会(AASI)、インドネシア保険再保険仲介会社協会(APPARINDO)、インドネシア保険損失評価協会(APKAI)とともにガイドラインをまとめました。
OJKは、資本と市場のディープニングの強化、ガバナンスとリスク管理の強化、産業エコシステムの強化、ベストプラクティスと国際基準の実施の4つの柱に基づいて、この産業改革の枠組みを策定しました。
OJK IKNBの部門・開発部門の責任者であるDjonier氏は、ロードマップの立ち上げは、保険会社協会、再保険会社協会、および支援団体の機能が今後5年間でステップアップすることを奨励することであると述べた。
「我々は次の5つのアハンのためにステップアップしなければならない。このロードマップまたは青写真の作成には多くの関係者が関与しています」と、彼は10月23日(月)の保険セクターの強化と開発のためのロードマップの立ち上げで説明しました。
Djoneli氏によると、ロードマップが成功裏に実行されるためには、業界団体、専門家、関連省庁や機関の両方から、すべての利害関係者が関与する必要があります。さらに、世界銀行のレビュアーやポスペラも、必要なポイントを確認して追加するための品質管理として含まれています。
「ロードマップを作成するために、私たちが作る方法論は冗談ではありません。私たちは協会側からバランスを取り、コンサルタントに保険業界が必要とするものを調査するように依頼するので、入手できるすべての情報を調査し、保険協会とコンバージェンスを行います」と彼は説明しました。
Djonieri氏は、2023-2027年保険セクターの強化と開発のためのロードマップには、基盤の強化、統合、勢いの創出、調整と成長から始まる3つの段階があると付け加えました。
Djoneli氏によると、ロードマップを実装する際に、ロードマップのすべての指標が監視されるように、青写真のタスクフォースが作成されます。
「私たちが一緒に合意したすべてのことは、正しく、設計されたロードマップに従って実行されます。さらに、タスクフォースはOJKと協会から存在します」と彼は言いました。
一方、OJK保険・保証・年金基金監督局のオギ・プラストミヨノ最高経営責任者(CEO)は、これまでのところ彼の党は保険業界で多くの改善を行ってきたと述べた。
したがって、小木氏は、保険業界の発展と強化のためのロードマップが必要であると述べた。そして、保険業界が将来、保険業界を変革して改善を行うためには、保険業界の共通のビジョンと使命が必要です。
小木氏は、OJKは保険会社であれ公認会計事務所であれ、違反保険会社の企業に対して厳格でなければならないと付け加えた。
「同時に、長期的には、より健全で強力な保険業界を構築しなければなりません」と彼は説明しました。
OJK委員会のマヘンドラ・シレガー委員長は、OJKやRDKには保険のない日はないと述べた。初日から1年4ヶ月が経ちましたが、保険について話すことはありません。
「私たちがやりたいことは、この保険の自信の回復です。今の問題は、それがこの自信の問題だからです」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)