運輸大臣のブディ・カリヤは、南スマトラのタンジュンカラット港の建設を2024年に開始することを目標としています

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - インドネシア共和国のブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣(Menhub)は、南スマトラ州バニュアシンリージェンシーのタンジュンカラット港の建設を2024年に開始することを目標としています。

Budi Karya Sumadi氏は、土地など、行政プロセスに関連する障害はすべて近い将来に完了する予定であり、タンジュンカラット港の建設が開始され、できるだけ早く稼働すると述べた。

「来年は、行政、AMDAL、予算など、すべてを完了します。神の御心により、2024年までにタンジュン・カラート港の建設を開始することができます」と、彼は10月16日月曜日のアンタラから引用して語った。

彼によると、タンジュンカラット港の存在は、これまでのところすべての鉱業商品やその他の物流業務がランプンの港に送られていることを考えると重要です。

「我々はまた、中央部の省レベルでの実施の加速を引き続き奨励する」と彼は述べた。

さらに、現在、タンジュンカラット港エリアへの投資に関心のある多くの投資家が、バルク、固体、液体の分野から始めて、確かに投資するだろうと述べた。

「現在、タンジュンカラット港の建設におけるコンテナや物流の分野で投資家からの確実性をまだ待っています」とブディは言いました。

一方、南スマトラのアグス・ファトーニ知事代行は、タンジュン・カラット港の建設を実現することに同意したと述べた。なぜなら、それは後で南スマトラにプラスの影響を与える可能性があるからです。

「原則として、南スマトラ島に流入するすべてのプログラムは、円滑な輸送と公共サービスの両面で、私たちは間違いなくそれをサポートします。また、タンジュンカラット港の実現など、さまざまなことについても話し合いましたが、私たちがしなければならないことは何でも、それを加速するための措置が実施されます」と彼は説明しました。

ファトーニ氏は、タンジュン・カラート港の建設計画は最適に実施されなければならないと述べた。したがって、関連機関は、それをスピードアップするために目録を作成するように求められます。

「たまたま、私は省内のタンジュンカラット港の議論に参加し、その開発について知っていました。うまくいけば、開発はすぐに実行され、私たちはそれを実現するために緊密に調整します」と彼は言いました。