ガルーダ・インドネシア航空、パーム油混合物からアヴトゥールを使用した飛行試験に成功

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空は、パーム油またはバイオアヴトゥールJ2.4を混合したavtur燃料を使用して航空機の飛行に成功しました。

この飛行機が横断するルートは、西ジャワのペラブハンラトゥ地域へのスカルノハッタ空港です。

パーム油混合燃料のavtur燃料を使用した試験飛行は、10月4日水曜日に実施されました。

この試験では、登録番号PK-GFXのボーイングB737-800 NG航空機を使用しました。

以前は、J2.4バイオアヴトゥール試験は、ガルーダメンテナンス施設(GMF)エアロアジアで同じ艦隊を使用した一連のエンジングラウンドランテスト手順も受けていました。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、J2.4バイオアヴトゥールを使用した試験は、脱炭素化を支援するためのコミットメントと努力の一部であり、その1つはガルーダ・インドネシア航空の航空機(SAF)分類の使用を探ることを通じて実施されたと述べた。

「これは私たちが待っていたマイルストーンです。もちろん、2060年に実現すると予測される正味ゼロ排出量を達成するというインドネシアのコミットメントを支援するために、インドネシアの航空エコシステムでグリーンエネルギーを実現するという私たちの大きな夢を実現するための私たちの集団的ステップのための楽観主義です」とイルファンは10月10日火曜日の公式声明で述べました。

一連の試験をすべて通過した後、イルファンは続け、ガルーダインドネシア航空はインドネシアの民間航空便にSAFを実装することにコミットしています。

「これらの結果により、ガルーダ・インドネシア航空は商業飛行ラインでSAFの使用を模索する準備ができています」と彼は言いました。

「これは、航空エコシステムが環境の持続可能性に貢献するためにますます適応的に動くための持続可能な使命となる可能性のある最初のステップです」とIrfan氏は結論付けました。

参考までに、この試験はガルーダ・インドネシア航空とプルタミナの協力を通じて実施され、インドネシア共和国エネルギー鉱物資源省の再生可能エネルギー・省エネルギー総局(EBTKE)、インドネシア共和国運輸省の耐空性および航空機運用局(DKPPU)、およびバンドン工科大学(ITB)の研究チームによって完全に支援されています。

この試験は、CFM56-7B航空機のエンジンコンポーネントを使用して7月末に実施された静的試験を完了した。

PT LAPI ITBの研究チームは、さまざまな一連の試験を通じて、関連する利害関係者とともに、ボーイング737-800タイプのバイオアヴトゥールJ2.4のSAFが良好で制御された航空機の反応を示したという肯定的な結果を伝えました。