ジョコウィ大統領:KCJBは、効率的で環境にやさしく、統合された大量輸送の近代化を示しています

ジョコ・ウィドド大統領。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領は、ジャカルタ-バンドン高速鉄道(KCJB)の存在は、同国の大量輸送の近代化を示していると述べた。

「ジャカルタ-バンドン高速鉄道は、効率的で環境にやさしく、他の交通手段と統合され、TOD、トランジット指向の開発と統合された大量輸送の近代化を示しています」と、10月2日月曜日のANTARAから引用されたジョコウィは述べています。

ジョコウィ氏は、KCJBはインドネシアと東南アジアで最初の高速列車であると付け加えた。

時速350kmの列車は、高速列車を走らせる音に触発されたため、Whooshと名付けられました。

「このウィッシュは、この高速列車のスピード違反の音に触発され、節約時間、最適な操作、素晴らしいシステムの略でもあります」とJokowi氏は述べています。

一方、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、高速鉄道の開通に関する報告書の中で、当初、多くの当事者がKCJBプロジェクトが完了することを悲観視していたと述べた。

しかし、Luhut氏は、KCJBの発足は、高速鉄道プロジェクトが完了し、運用できることを証明していると述べた。

Luhut氏によると、これは、中央政府、地方政府、SOE、コミュニティ、民間部門、中国政府と関係するすべての国の企業の両方からのすべての当事者からの良好な協力と切り離すことはできません。

「そして、このプロジェクトを完了するために、より多くの要素が関与しています」とLuhut氏は述べています。