ジャカルタ - ヌサンタラ首都庁(OIKN)は、ヌサンタラ首都圏(IKN)の輸送手段として使用できるのは環境にやさしい車両のみであると述べた。これは、2060年までにネットゼロエミッション(NZE)目標を達成するために行われます。
「排出削減プログラムにおけるOIKNの(ステップ)は、すべての(車両)が環境にやさしくなければならず、燃料油(BBM)を使用する車両が(IKN地域に入る)ことができないということです」とOIKNのバンバン・スサントノ代表は9月26日火曜日、ジャカルタで記者団に語った。
バンバン氏は、問題の環境に優しい車両は、電気自動車、水素駆動、または排出量と大気汚染を削減できる同様の車両である可能性があると述べた。
「誰もが環境にやさしい車両を使用しており、電気自動車や水素などの形をとることができます」と彼は言いました。
さらに、バンバン氏はまた、メディアを含むすべての当事者の協力がこれの実現を支援することを望んでいます。
「はい、私たちはまた、資金を持っている友人に1つの動きをするように勧めます、後で彼らは両方とも相互協力することができます」と彼は言いました。
以前に報告されたように、環境、社会、ガバナンス委員会またはESG(環境、社会、ガバナンス)は、州都またはIKNヌサンタラの環境、社会、ガバナンスの側面の実施を監督します。
「これらは、環境管理の側面、社会的側面、ガバナンスの実施を監督する9人のESG戦士であり、私たちはこれらの最高の人物を誇りに思うべきです」とOIKNヘッドバンバンスサントノは述べています。
バンバン氏は、制度的には、ESG委員会は独立した委員会であるため、OIKNの一部ではないと述べた。
「彼らは私たちが望んでいるので、私たちにまったく間接的です、私とドーニー・ラハジョー氏(IKN当局の副長官)は独立を維持したいと思っています。私たちを批判し、提案し、豊かな提案をしてください」と彼は言いました。
IKNヌサンタラは、環境、社会、ガバナンスのための委員会を持つインドネシアで最初の都市、またはしばしばESG(環境、社会、ガバナンス)と呼ばれる都市であると宣言されています。
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