ジャカルタ - ヘビー級トラックは、プラスの経済成長により、商品輸送と効率的な物流を必要とするため、インドネシア市場で大きな可能性を秘めています。ヘビー級トラックは、鉱業、建設、商品配送、流通など、さまざまな用途で使用できます。
大きな荷物を輸送する機能と最新のさまざまなセキュリティと快適性の機能により、ヘビー級トラックはインドネシア全土の輸送と物流のニーズを満たす信頼できるソリューションになることができます。
ヘビー級商用トラックの世界有数のプレーヤーの1つはMAN Truck & Busで、年間売上高は約110億ユーロ(2022年)です。製品ポートフォリオには、バン、トラック、バス、ディーゼルおよびガスマシン、旅客および貨物輸送に関連するサービスが含まれます。
現在、インフライデントは、インドネシアの3Sディーラー(販売、サービス、スペアパーツ)のディストリビューターとしてMAN Truck & Busに任命されています。マイニングエキスポ2023イベントでさえ、最新製品、MAN TGS40,400 6x4 BB CHとTGS40,480 6x6 BBの発売として使用されています。
MAN Truck & Busのオーストラレーシアクラスター担当バイスプレジデントであるAndrew O'Brooks氏は、これはインドネシアでの新型トラック技術ジェネレーション3(TG3)シリーズの発売であると述べた。トラックは、将来の自律的能力のために設計された新しい電気アーキテクチャであるユーロV排出基準に従って標準的なエンジン構成、燃料消費量の増加、フレームの軽量を備えながら、軸の増加のおかげで高電荷をサポートすることができるMANの有名な手ごわいフレームを維持しながら、トルクの増加によりエンジンはパフォーマンスの向上を得ます。
「この素晴らしい組み合わせはインドネシア市場に提供されており、燃料効率と並外れた信頼性を最大化しながら、顧客にとって最高の選択肢になると信じています」と彼は9月15日金曜日の書面による声明で述べました。
重量トラックMAN TGS40,400 6x4 BB CHは、オーバーバーバーデンリメバルアプリケーションに適した20M3の容量を持つスコウエンドティッパーボディを備えたマイニングエキスポ2023展示会で展示されますが、TGS 40.480 6x6 BBは、燃料トラック、水トラック、ルベトラックなどのマイニングサポートアプリケーションに適しています。
この製品のもう1つの利点は、キャビン用UNECE R29-3規格(衝突安全テストポイント4つ)、ドライバーエアバッグを備えた保護構造を標準とするパッシブおよびアクティブセキュリティソリューションがすでに装備されていることです。アクティブセキュリティの面では、ADAS(先進ドライバーヘルプシステム)、カメラ、テレマティクスソリューションなど、ドライバーだけでなく歩行者や周辺環境のセキュリティを向上させる多くのオプションがあります。
「今後3年間で、インドネシアの欧州トラックセグメントのトップ3の1つになり、市場シェアを20%にすることを目指しています。実際、2024年には、さまざまなアプリケーション用のさまざまなトラクターヘッドモデルと、マイニングアプリケーション用の8x4シャシーを導入する予定です」とAndrew O'Brooks氏は付け加えました。
インドネシアのMANトラックの3SエージェントとしてのInf ナは、インドネシアの商用トラックセグメントで市場シェアを達成する準備ができており、コミットしていると述べた。
現在、インフラストラクチャは、ジャバベカ、ブカシ、サマリンダに2つの3S支店を開発しており、定期的なサービスから部品修理、完全なトラックアップデートまで、完全なサービスを提供する機能を備えています。両施設とも2024年第1四半期にフル稼働する見込み。
GMインフライニャのウィリアム・ソプトロ氏は、ジャバベカ、ブカシ、サマリンダの3S支店に加えて、インフライニャはジャカルタ、バリクパパン、スラバヤにも営業所を持っていると説明した。今後もネットワークの構築を計画し、より多くの支店を構えていきます。
インフラストラクチャは、などの製品を備えた鉱業サポートソリューションのプロバイダーであり、発電機セット、照明塔、ほこりの根絶、およびバッテリー貯蔵に限定されません。
インフラストラックがMANディストリビューターエージェントに任命されたことで。一方では、MANトラック製品は、燃料トラック、エアトラック、潤滑トラックに使用できる6x6シャーシで、鉱業サポートのニーズを満たすことができます。
しかし、MANトラックは、より多くの顧客にソリューションを提供し、多様化して新しいセグメントや顧客に浸透させるでしょう。ウィリアム・ソプトロは付け加えた。
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