ジャカルタ-国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは本日、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)とともにジャカルタバンドン高速列車(KCJB)の試行に参加しました。彼は、このトランスポーテーションモードがフラワーシティへの渋滞の解決策になり得ると感じています。
その理由は、インドネシアで最初の交通手段であるエリックが続けており、高速であるため、バンドン市への移動時間は自家用車を使用するよりもはるかに速いからです。
「朝出発して、ええと、バンドンまではまだ早いです。交通渋滞とスライド対策」とエリックは9月13日(水)に引用した@erickthohirの公式Instagramアカウントに書いた。
ジャカルタバンドン高速鉄道メクシ(KCJB)は時速351kmまでの高速で運行しており、エリックはこの交通手段が安全で快適であることを保証します。
「高速列車の速度は時速351 kmに達しますが、内部は快適で安全です」とエリックは言いました。
知られているように、ジョコウィ大統領は本日、大臣たちと一緒にジャカルタバンドン高速鉄道(KCJB)を試しました。
ジョコウィはハリム駅からパダラン駅までの旅を始めました。
ジョコウィはジャカルタバンドン高速列車を試しただけでなく、パダララン駅からバンドン駅までのフィーダートレインも試しました。
ご参考までに、KCJBプロジェクトは国家戦略プロジェクトの1つです。この輸送手段は、2023年10月1日に段階的に運行することを目標としており、8回の旅行から始まり、11月に28回の旅行に追加され、2024年1月に68回の旅行に達します。
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