PUPR省は来週の月曜日、MLFF投資契約について話し合うためにRoatexと会う予定です

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 有料道路利用者に停止することなく自動支払いを提供する最新の技術であるマルチレーンフリーフロー(MLFF)の試験実施は、これまで実施されていません。

裁判スケジュールは6月1日にバリマンダラ有料道路で実施されるべきだったことが知られていますが、これまで実施されておらず、実際に裁判の遅れを経験しています。

この問題に関して、裁判を実施するための関係者である公共事業公営住宅省(PUPR)は、MLFFについて話し合うためにPTローテックスインドネシア有料システム(RITS)と引き続き会うと述べた。

「月曜日の後半に、我々は再びそれについて話すつもりだ、我々が会う必要があることはまだある」と、9月8日金曜日に引用されたジャカルタでの下院委員会Vとの作業会議の後、ヘディは言った。

Hedy氏は、これまでのところ、PT Roatexが有料道路の実施機関(BUP)として実施した投資契約の内容には、タッチレスで移行期間が含まれていないと述べた。その結果、PUPR省はMLFF技術の適用に移行期間を最初に追加します。

「はい、そうです、変化した範囲があり、過去には移行のようなものはなく、今では移行のようなものがあります。だから、そうです、変化があり、最後に私たちは資金調達について話しました、多くのことがあります」と彼は言いました。

彼は、移行期間はRoatexの投資契約に記載されていないため、投資コストを増やす必要があると評価しました。

一方、BUJTは、移行期間の費用の負担を当事者に請求しなければならないことに必ずしも同意するわけではありません。

「そうです、あなたは最初に移行に同意しなければなりません、それが誰であるか、なぜならそれは契約(Roatex)にないからです、お金の問題が握手できないなら(同意する)、計算は明確でなければなりません」とHedyは言いました。

MLFF自体は、有料道路を通過する車両の支払いを自動的に処理する世界の最新の技術です。

この技術により、有料道路の利用者は、支払いを停止することなく出入りすることができます。

これは、MLFFがスマートフォン上のアプリケーションを介して取引を行い、衛星を読み取ることを可能にするシステムであるグローバルナビゲーション衛星システム(GNSS)技術を使用しているため、RFIDベースの技術のように有料道路のすべての場所で読み取りツールの必要がなくなり、より効果的なコストソリューションを提供しているためです。