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ジャカルタ-PTワスキタカリヤ(ペルセロ)Tbk(WSKT)は、2023年6月まで7.82兆ルピア相当の新規契約額(NKB)を記録することができました。このNKBの取得は、依然として66.24%の政府プロジェクトによって支配されています。

ワスキタ・カリヤ(WSKT)のエルミー・プスパ・ユニタ上級副社長は、政府プロジェクトに加えて、プロジェクトの所有権に基づいて、国有企業(BUMN)と地域所有企業(BUMD)が13.62%、民間プロジェクトが1.29%、子会社が18.85%増加したと説明した。

「これまで政府は、国家戦略プロジェクトに取り組むためにワスキタを任命することによって、まだ信じています。一方、セグメンテーションプロジェクトに基づくと、NKB全体は、53.49%の接続インフラ、15.70%の水資源インフラ(SDA)、11.80%の建物、1.25%のEPC、17.76%の子会社から供給されています」とエルミーは7月20日木曜日に引用された書面による声明で述べた。

2023年6月までに最大の貢献をしたプロジェクトには、南スマトラのバユンレンシル-テンピノセクション1有料道路建設プロジェクト(5,820億ルピア)、ムリカンパッケージ2のペペロンガン灌ネットワーク改善およびリハビリテーションプロジェクト(1,150億ルピア)、選択された都市フェーズ2ビマサブプロジェクト(パッケージ4A)の都市洪水制御システムの改善(1,120億ルピア相当)があります。

「国内プロジェクトに加えて、同社は海外プロジェクト、すなわちトノ市場からオエシロへの道路品質の向上、5,130億ルピア相当の2つの既存の橋の修復、東ティモールの1.1兆ルピア相当の既存の滑走路プロジェクトであるニコラウロバト国際空港も達成しました」とエルミーは説明しました。

現在、Ermyは続けて、同社は7つのIKNプロジェクトパッケージに取り組んでおり、総契約額は7兆2,200億ルピアで、ワスキタの契約価値の一部は4兆3,300億ルピアのプロジェクトに取り組んでいます。ワスキタが取り組んでいるIKNプロジェクトには、IKN有料道路プロジェクトセクション5A、セパク環状道路プロジェクトセグメント4が含まれます。

また、大統領官房ビル・支援ビル施設プロジェクト、調整省(ケメンコ)パッケージ3の建物・地域プロジェクト、ケメンコパッケージ4の建物・地域プロジェクト、廃水処理プラント(WWTP)1、2、3、そして最後に、7月上旬に実施されたばかりの中央政府コアエリア(KIPP)地区フィーダーロードプロジェクトもあります。作業契約に署名。

さらに、Ermy氏は、WaskitaはBIM&グリーンコンストラクションを通じて、人材、バリューエンジニアリング、技術開発とデジタル化の能力を向上させることに焦点を当てていると述べました。これは、進行中のプロジェクト、特にIKNプロジェクトで実装され始めています。同社はまた、IKNプロジェクトで60%以上の地元労働者を雇用しています。

「一方、Waskitaは、会社のファンダメンタルズをさらに強化できるように、あらゆる企業ラインで優れたコーポレートガバナンス(GCG)と慎重なリスク管理の実施を改善することにコミットしています」とErmy氏は続けます。

Ermy氏によると、当社は現在、プロジェクトの選択において、特に支払いの確実性、前払い、後払いの面で非常に選択的であり、すでに建設リスク管理委員会を通じて行っているため、Waskitaが取得したプロジェクトがスムーズかつ時間通りに実行され、会社の業績にプラスの影響を与えることが期待されています。


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