ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、特に国境地域における国家主権を維持し、格差を縮小し、インフラ開発を平準化するための政府の努力として、2015年以来13の国境を越えたポスト(PLBN)の建設を完了しました。
「2015年以来、PUPR省は18 PLBNの建設を実施し、13 PLBNの進捗が完了し、波Iで建設された7つのPLBN、すなわちアルク、エンティコン、バダウ(西カリマンタン)、モタアイン、モタマシン、ウィニ(NTT)、スコウ(パプア)で構成されています」とPUPR省のチプタ・カリヤ事務局長(事務局長)は公式声明で述べました。 7月11日,火曜日。
「さらに、ウェーブIIには、セラサン(ケプリ)、ジャゴイババン(西カリマンタン)、セイパンチャン/セイモスキート(カルタラ)、ナパン(NTT)、イェトクン、ソタ(パプア)の6つのPLBNが建設されました」とダイアナは付け加えました。
ダイアナ氏は、まだ建設中の2つのPLBN、すなわち88.6%の進歩を遂げたロングナワンPLBNと95.2%の進歩を遂げたラバン(北カリマンタン)について語った。
また、PUPR省は、国境や国境に並ぶ道路、市場、特別住宅、その他のインフラなど、国境地域における社会経済活動の発展を支援するためのインフラを建設しました。
国境地域の開発の文脈で、PUPR省はまた、アルク、モタアイン、およびスコウの国境地域における経済開発の加速に関する2021年の大統領命令第1号を通じて、2年間(2021-2022)の実施期間を設けた。
2021年の大統領指示第1号の実施において、2021-2022年度に完了した12の活動、すなわちテマジュク-アルク-ナンガバダウおよびナンガエラ-バタス東カリマンタン間の道路の建設の形でアルクで、予算1.27兆ルピアで191.7 km(2021-2022年度)に沿って、
その後、メルバウ - テマジュクセクションのサンバスリージェンシー国道、テバス - サンバスベサール橋セクション、および3,951億ルピア(2021-2022)の予算でサンバスベサール - メルバウ橋の建設、ならびに総割り当て69億ルピア(2021-2022)のサジンガンベサール地区でのスパムの建設。
さらに、モタアイン州ラクマネン地区の原水貯水池の建設(予算69億ルピア(2022年) 、東タシフェト地区のタナ・ダラム・ウォーター・ボル・ウェルの建設(予算16億ルピア)(2022年) 、6km(2021-2022年)のモタアイン・アタププPLBN道路の取り扱い(予算2,303億ルピア)。
次に、2,303億ルピアの予算でアタンブア市の道路を処理し、クパン - 東ティモール民主共和国/ RDTL(2021-2022年の会議で2,303億ルピアの予算で、404億ルピアの予算でフール - ヌアラエ - ハネン2021年度道路を処理します。
最後に、東コヤの国境一次灌用水路検査道路の建設、1億9,250万ルピア(2021年会計年度)のムアラタミ地区のスパムの修復、東コヤ村-西コヤ村を結ぶ州道の容量と質の向上4.2km(予算74億ルピア)の形で、スカウで完了した3つの活動(2021年会計年度)です。
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