ジャカルタ - PT Pos Indonesia(Persero)は、国有企業(BUMN)の物流クラスターとともに、総選挙委員会(KPU)のパートナーとなり、2024年総選挙(選挙)の物流、この場合は投票用紙を配布しました。
物流クラスターのメンバーであるSOEは、PT Kereta Api Indonesia(KAI)、DAMRI、PELNI、PT Pelabuhan Indonesia(Pelindo)、PT Angkasa Pura I(AP I)、PT Angkasa Pura II(AP II)、Jakarta passenger Transport Public Company(Perum PPD)、PT Surabaya Industrial Estate Rungkut(SIER)です。
PT Pos Indonesiaの社長であるFaizal Rochmad Djoemadi氏は、Pos Indonesiaはインドネシア全土および海外に投票用紙を送るのはPos Indonesiaだけではないと述べた。PT Pos Indonesiaはまた、この任務に民間遠征隊を引き付けます。
ファイザル氏によると、投票用紙を目標に送る任務は、民間の支援なしにはSOEだけでは実行できないという。
「非常にタイトな時期であり、非常に多くのリソースが必要であるため、第三者、この場合は民間企業の役割は間違いなく必要です」と、ファイザルは7月11日火曜日、ジャカルタのセナヤンの国会議事堂、下院委員会VIとの会合で述べました。
ファイザル氏はまた、2024年の選挙投票の割り当てにおいて、特に物流コストが競争的または手頃な価格でなければならないことに関連して、従わなければならないいくつかの条件があると述べた。
さらに、Faizalは、配信がさまざまな当事者の協力を得て行われるため、運用コストも削減する必要があります。
「次に、陸、海、空の両方の輸送負荷とさまざまなターミナルを最適化します。次に、運用ライン全体でロジスティクスサービスを標準化します。最後に、今日の市場でのポジショニングを強化します」と彼は言いました。
音声メール配信ルート
ファイザル氏は、2024年の選挙投票の送付は100万以上の国内線で実施されると述べた。一方、海外にいる有権者については、200以上の目的地国に選挙投票が送られます。
「これはUPU(ユニバーサル・ポスタル・ユニオン)の下で協力するPT Posのネットワークであるため、これも準備ができています」とファイザル氏は述べています。
この任務では、ファイザル、PT Posは、オートバイ、ブラインドバン、ヒンジトラックからウィングボックストラックに至るまで、所有する10,000以上の艦隊を配備しました。
「それから、国有企業、BUMS、あるいは他の民間企業との複数モデル協力があります。以前は非常に複雑だったため、陸上に必要な倉庫があり、ターミナルに倉庫があったため、港湾ターミナル管理者を含む海、空、陸がありました」と彼は言いました。
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