ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、国道実施補佐官(PJN)のDIY Wahyu Widiantoroを通じて、南海岸線(パンセラ)がまだ北海岸線(パンチュラ)のお気に入りのルートではないことを明らかにした。
Wahyuによると、これは100%接続されていないいくつかの建設パッケージによるものです。
「神の御心により、もしそれがつながっているのなら、私は多くの選択肢があるに違いないと信じています。昨日の帰郷のために、多くの人々がパンセラを通過した」とワヒュは6月7日金曜日に引用されたメディアに語った。
今のところ、建設はまだ段階的に行われているが、乗用車の車両は通過できると彼は言った。
現在進行中のラインの建設は、10.92 kmに及ぶジェルクウィーダーIIへのテプスロードの建設です。このプロジェクトの契約額は2,660億ルピア。
その後、パッケージIIについては、Wahyuを続け、彼の党はギリジャティがまだ準備段階にあり、5.64 kmに及ぶ2,610億ルピアの資金でKretek New Roadを建設する予定です。
パッケージIIの建設のために、オークションが行われ、BUMN Karyaによって落札されました。
ラインを建設する会社について尋ねられたとき、彼は会社の名前を挙げることに消極的であり、PUPR省による発表を待っていました。
「契約の準備がBUMN Karyaによって勝った場合」とWahyuは続けた。
道路利用者にとってお気に入りのルートにはなっていないが、パンセラ線には多くの観光名所があり、この道の利点の1つになっていると彼は述べた。
「パンセラの利点の1つかもしれませんが、交通量はパンチュラほど密集していません。観光名所ははるかに、特にビーチです。風景はより良いです」とWahyuは結論付けました。
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