フタマ・カリヤは、イード・アル・アドハの休暇中にスマトラ横断有料道路で328,282台の車両を記録しました

トランス・スマトラ島のイラスト(写真:アンタラ)

バリ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、6月28日から7月2日までにHutama Karyaが管理するトランススマトラ有料道路(JTTS)を通過する車両は、合計328,282台に達したと指摘しました。この数値は、通常のトラフィック量と比較して最大20%の増加です。

エグゼクティブ・バイスプレジデント(EVP)のHutama Karya Tjahjo Purnomoコーポレート・セクレタリーは、通常の条件下では、JTTSの交通量は約273,305台にしか達していないと述べた。

この数字は、テルバンギ・ベサール-ペマタン・パンガン-カユ・アグン有料道路、パレンバン-インドララヤ有料道路、ベンクル-タバ・ペナンジュン有料道路、ペカンバル-ドゥマイ有料道路、ペカンバル-バンキナン有料道路、ビンジャイ-ランサ有料道路、およびシグリ-バンダ・アチェ有料道路セクション2-6の蓄積です。

「先週末、H-2以降、または6月28日に有料道路を混雑させた多くの道路利用者を評価しました」とTjahjoは7月5日水曜日に引用した書面による声明で述べました。

Tjahjo氏は、共同休暇中、交通状況はスムーズで制御されており、重大な交通混乱はなかったと述べた。

交通量の増加が最も高かった有料道路、すなわちペカンバル - バンキナン有料道路は34,498本も交差し、通常の交通量と比較して約53%増加しました。

「過密状態を予測するために、モバイルリーダー&トップアップ担当者を追加して交通の流れを容易にし、ショックマーキング、フラッシュライト、事故が発生しやすい時間帯のマイクロスリープ操作の実施、事故や死亡者を予測するための最寄りの休憩所の場所に関する安全と情報のアドバイス」と彼は言いました。

さらに、フタマ・カリヤは、シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション5&6(ブラン・ビンタン・バイトゥサラーム)もかなり良好な交通量で無償で運行しており、6月21日から7月3日までに10,781台もの車両が通過しています。

「このセクションの運営により、バイトゥサラームのマラハヤティ港、ブランビンタンのスルタンイスカンダルムダ国際空港、クタバロの教育センターへのアクセスなど、スリメウムからバイトゥサラーム方向を通過する人々の移動性がさらに向上します」と彼は付け加えました。

有料道路の最新の状況について、Hutama karyaは、有料道路に適用される規定と規則を常に遵守し、料金所に入る前にEU残高の妥当性を確保するよう、すべての道路利用者に訴えました。

道路利用者が電子マネー(EU)カードの残高を記入するのを忘れた場合は、EU残高チェック機能を備えたHutama Karyaが所有するHKトールアプリアプリを使用し、EU残高を補充することもできます。