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ジャカルタ–中部ジャワ州プルバリンガのジェンデラルベサールスディルマン空港(JBS)は、2023年8月にウムラフィーダー便にサービスを提供する準備をしています。

この空港が選ばれたのは、この地域の人口がかなり多かったからです。

運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディ氏は、中部ジャワの西部と南部のプルバリンガとその周辺地域には、約500万人から700万人のかなり大きな人口があると述べた。

これらのコミュニティは、通常の旅行、ビジネス、公式旅行、ウムラの可能性があります。

JBS空港からハリム空港までの飛行機を使い始め、スカルノハッタ空港へのバスを使い始めることで、特別なパッケージでウムラへのフィーダー便が開設されれば、プルバリンガとその周辺の人々にとってより簡単になります。

「ウムラでは、競争力のある価格で特別なパッケージを作成します。JBS空港からの飛行機での旅行はより速くなることができます。陸路で行くと、以前のように5時間以内です」と、彼は6月19日月曜日に引用された公式声明で述べました。

これに関連して、ブディは、彼の党と利害関係者がJBS空港を最適化するための取り組みについて包括的に議論したことを認めました。

そのうちの1つは、ウムラのフィーダー便を提供することです。

ブディ氏は、彼の党は、建設された空港の接続性がうまく機能するようにしたいと述べた。

JBSプルバリンガ空港だけでなく、インドネシアの他の空港でも。

「私たちは、良い交通量を得て、人々がこの空港で移動しやすくするために、これまで改善するのに良くなかったものをマッピングしました」と彼は言いました。

一方、プルバリンガ摂政のダイア・ハユニング・プラティウィ氏は、JBS空港からのウムラフィーダー便サービスは、バニュマスラヤの5つの摂政の地域長によって非常に歓迎され、地元のウムラ旅行局や局からも歓迎を受けたと説明しました。

「神の御心により、ウムラの旅はより速くなるでしょう。通常、あなたは最初にジャカルタに行かなければならず、一晩滞在しなければなりません。その後、ジェンデラル・ベサール・スエディルマン空港から出発し、次にハリム・ペルダナクスマ空港に向かい、すぐにシャトルバスでチェンカレンに行き、その日に直接メッカに出発することができます」と彼は言いました。

同じ機会に、アンカサプラIIの社長であるムハンマドアワルディンは、JBS空港がウムラフィーダー便を提供することへの支持を表明しました。また、いくつかのインセンティブも提供します。

「空港運営コスト、航空会社、そしてウムラの旅行者を支援するという文脈でのインセンティブスキームの提供は良くなっています。PJP4U料金は航空会社に免除されます。航空機の駐機費用、航空機の着陸費用、カウンターチェックイン費用、その他の支援施設で構成されています」と彼は言いました。


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