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ジャカルタ - スリ・ムルヤニ財務大臣(Menkeu)は、2023年のランプン州の国道の建設と維持管理のための公共事業公営住宅省(PUPR)の支出配分は5,887億ルピアであると述べた。 「この合計のうち、2023年5月2日までに816億ルピアが実現しました」と、スリ・ムリヤニは5月7日(日)にアンタラ州ジャカルタで引用された@smindrawatiの公式Instagramアカウントに書いています。 2022年、州内の国道に対するPUPR省の支出の実現は、5,081億ルピアに達しました。全体として、ランプン県の国道区間は1,289.1キロメートル(km)に達しました。 財務大臣は、省庁/機関(k / l)の支出に加えて、国家予算(APBN)はまた、2023年にランプン全体の州/摂政/都市の道路建設のための道路(特別配分基金/物理DAK)のためにセンターから地方自治体(地方自治体)への資金移動を割り当て、231.9 kmの道路で4,024億4,000万ルピアに達したと述べた。 ランプン州だけでも、道路部門における物理DAKの割り当ては、ベリンビンガリ・ジャブン(4.17 km)169億8000万ルピア、リワ・BTSサムセル(4.8km)133億3000万ルピア、SPシドムリョ・ベリンビンサリ(4 km)201億3000万ルピアの3つの道路で524億5000万ルピアに達しました。 ランプン州を横断するスマトラ有料道路の建設において、国家予算は2つのセクションについてPT Hutama Karyaに州資本参加(PMN)と政府保証も割り当てました。まず、バカウヘニ-テルバンギ・ベサール有料道路(140 km)は、PMNが2.2兆ルピア、政府が保証する22兆9000億ルピアの支援を受けています。 第二に、テルバンギ・ベサール-ペマタン・パンガン-カユ・アグン(189 km)区間で、PMNの支援は4兆ルピア、政府保証は14兆3,700億ルピアです。 スリ・ムリヤニは続けて、国家資産管理研究所(BLU LMAN)の公共サービス庁による有料道路用地取得のための資金もあり、バカウヘニ-テルバンギ・ベサール有料道路は3兆7,500億ルピア、テルバンギ・ベサール-ペマタン・パンガン区間は1兆8,600億ルピアにのぼります。 一方、地域歳入歳出予算(APBD)から、ランプン全土の州/リージェンシー/都市の2023年APBD道路実施プログラムがあり、2兆1,600億ルピアに達し、特にランプン州では8,868億ルピアの価値があります。 この道路実施プログラムは、設備投資、助成金支出、商品やサービスの支出で構成されています。 「インフラ開発は、今年の国家優先課題です。国民が支払う税金は、群島全体で公平な開発を創出するために使われている」と彼は語った。

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