ASEAN首脳会議に先立ち、運輸大臣がラブアンバジョの輸送施設とインフラの準備状況をレビュー

東ヌサトゥンガラ州ラブアンバジョのブディカリヤスマディ運輸大臣。(運輸省写真資料)

ジャカルタ-ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、東ヌサトゥンガラのラブアンバジョで開催される第42回ASEAN首脳会議に先立ち、輸送施設の準備状況を確認しました。

ブディがレビューしたものの1つは、インドネシアとASEANの加盟国およびパートナー国の両方からの代表者と公式チームの航空機の着陸場所となるコモド空港です。

運輸大臣は4月8日(土)の公式声明で、「昨年のG20国際イベントのように、インドネシアが議長国として信頼されているASEANサミットの成功に貢献するために、運輸部門からの支援がうまく機能するようにしたい」と述べた。

彼の監視の結果から、ブディは、地上側と空中側の両方のコモド空港の施設がVVIPと商用便を開始する準備ができていると説明しました。

「コモド空港は、ASEANサミットに出席する国賓の一時的な待ち合わせ場所になります。私たちは国のゲストに良い印象を与えたいです」と運輸大臣は言いました。

運輸省は、民間航空総局を通じて、コモド空港に最も近い代替空港、すなわちデンパサールのイグスティングラライ空港、ロンボクプラヤ空港、マカッサルのスルタンハサヌディン空港、クパンのエルタリ空港を代表団の航空機駐車場として準備することで、先見の明のある努力をしました。

ASEANサミットの活動を支援するために、税関、入国管理検疫(CIQ)検査施設、医療避難のためのヘリポート施設など、他の多くの支援施設も準備されています。

運輸大臣はまた、ロジスティクスの積み降ろしサービスを提供するために2021年に運用されていたWaeケランブ多目的港を見直しました。Wae Kelambu港が建設される前は、現在のマリーナ埠頭である既存のラブアンバジョ港では、旅客船サービスとロジスティクス活動がまだ混在していました。

その後、政府は、ラブアンバジョの観光がより高度になり、物流活動がより最適になるように、既存のラブアンバジョ港から約10km〜12Kmのワエケランブに多目的港を建設することを決定しました。

さらに、運輸大臣は、ラブアンバジョの観光アイコンの1つになり、ヨットの停泊地となったマリーナピアを見直しました。運輸大臣はまた、ラブアンバジョ統合マリーナエリアにあるメルオラホテルを検討しました。PT ASDPインドネシアフェリーとPTペンバングナンペルマハン(PP)によって開発されたホテルは、会議、インセンティブ、コンベンション、展示会(MICE)活動に使用され、代表者の宿泊施設になります。

運輸大臣は、5月9〜11日に開催されるASEAN首脳会議に先立ち、関係省庁および輸送施設やインフラの運営者の両方との利害関係者との連携を引き続き強化するようスタッフに指示しました。

「ASEANサミットなどの国際的な活動は、世界の目から見たインドネシアの競争力を高め、ラブアンバジョの芸術、料理、観光地を紹介し、バリと同じくらい有名になるための良い勢いです」と彼は結論付けました。