ジャカルタ-PUPR省の高速道路局長であるヘディ・ラハディアン氏は、チレウニ-スメダン-ダウアン(シスムダウ)セクション5有料道路の運用に技術的な問題があると述べた。
「(シスムダウ有料道路の)土地の移動に問題があります。私たちは再び評価しています」と、4月4日火曜日にジャカルタのインドネシア国会議事堂で会ったとき、ヘディは言いました。
ヘディは、彼の党はできるだけ早く問題を克服しようとしていると言いました。
「できるだけ早く努力してください。私たちは(早く終わらせるために)試みます。再び友人たち、そこには技術的な問題があります」と彼は言いました。
ヘディ氏によると、取り組みは迅速に処理されているが、彼の党は土地移動の問題がいつ解決されるかを確認することができていない。
したがって、現在、彼の党は、さらなる進展を見ながら、まだ監視を続けています。
「私たちは、当然のことながら、動きを監視しており、道路が安全であることを確認する必要があります。ですから、そうです、私たちは監視し、行動を起こす必要があります」と彼は言いました。
以前、PUPR省は、チレウニ-スメダンダウアンセクション4-セクション6(チマラカ-ダウアン)有料道路セクションは、2023年のイードホームカミングフロー中に正式に機能的に運営されていると述べました。
これは、3月30日木曜日に、PUPR大臣バスキハディムルジョノが高速道路局長のヘディラハディアンとPTブランタスアビプラヤスゲンロチャディ大統領を伴って西ジャワのチレウニ-スメダン-ダウアン(シスムダウ)有料道路を訪れたときに知られていました。
「後で、4月15日のイードの前に更新レポートを求めます」と彼は3月31日金曜日の書面による声明で述べました。
シスムダウ有料道路は、セクション4チマラカ-レゴック(8.2 km)、セクション5レゴック-ウジュンジャヤ(14.9 km)、およびセクション6ウジュンジャヤ-ダウアン(ダウアンジャンクション(6,065 km)を含む29.165 kmのイード2023ホームカミングフローをサポートするために機能的に開通します。
2023年4月15日、セクション4〜セクション6の主要道路状況は、特別な注意が必要な場所、つまりSta 40 + 200のセクション5AとSta 45 + 050、およびSta 51 + 000のセクション5Bを除いて、ラインAとラインBが完成する予定です。
「シスムダウ有料道路の接続は、チパリ有料道路からシスムダウ有料道路へ、またはその逆への帰省の流れを促進する上で重要な役割を果たします」とバスキ氏は付け加えました。
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