ジャカルタ-プルタミナパトラニアガリージョナルスンバグートは、2023年3月28日まで、アチェですでに適切な補助金QRコードを持っている登録者の数は236,977台の車両であると記録しました。
この数は、147,305台のパータライト消費者向け車両と89,672台のバイオソーラー消費者車両で構成されています。
「私たちのデータによると、車両を登録し、適切な補助金QRコードを受け取った登録者の総数は、アチェの236,977台の車両です。適切な補助金プログラムを支援し、登録してくれたアチェの人々からの歓迎に感謝します」と、4月3日月曜日、通信、鉄道、CSRのエリアマネージャーであるスサントアウグストサトリアはメディアに述べました。
彼は、右補助金プログラムは、パータライトとソーラーを使用する車両を記録することを目的としていると説明しました。
データ収集を通じて、補助金を受けた燃料の分布をより適切に監視し、現場での詐欺や乱用を防ぐことが期待されています。
そのため、補助金を受けた燃料は資格のある人々に分配されます。
「この権利補助金プログラムの利点は、特定の種類の燃料(JBT)と特別な種類の割り当て燃料(JBKP)の取引の動きを監視できることです。このプログラムの実施により、ガソリンスタンドでの在庫状況と補助金付き燃料取引の数を監視できます」と彼は言いました。
3月のバイオソーラー購入取引では、パータライト購入で約144,146件と152,460件に達しました。
これらの補助金付き燃料購入取引はすべて、適切な補助金QRコードを使用しています。
「すべてのトランザクションはすでに100%QRコードを使用しています。QRコードを紛失、破損、盗難にあった場合、一般の人々はQRコードをリセットできます。QRコードのリセットに制限はありません」と彼は言いました。
Satriaによると、アチェ州で適切な補助金QRコードを使用していない地域は、シムルエ島とサバン島の2つです。
これは、2つの島にフロント島、最外島、未開発島(3T)が含まれているためです。
さらに、シムルエ島とサバン島でも車の人口はそれほど多くありません。
「シムルエ島とサバン島では、面積が小さく、3T島が含まれているため、適切な補助金QRコードは適用されません」と彼は言いました。
一方、セールスエリアマネージャーの小売プルタミナパトラニアガアチェ地域のアーウィンアグストリヌグラハは、適切な補助金QRコードの実装以来、バイオディーゼルタイプの燃料の毎日の消費量が減少していると付け加えました。
公共燃料補給所(SPBU)での補助金付き燃料の在庫も十分で安全です。
「今年2月のバイオディーゼル消費量は、昨年12月に比べて少なかった。適切な補助金QRコードの実装により、在庫量は常に大きく、需要に応じて調整されるため、在庫が重要なガソリンスタンドはほとんどありません」とアーウィン氏は述べています。
さらに、彼は続けて、右補助金QRコードの使用は、不自然な補助金付き燃料取引も見ることができます。
デジタル化システムにより、プルタミナパトラナイアガは、車両のナンバープレートを含む消費者のタイプを含む、すべての助成された燃料取引を記録できます。
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