ジャカルタ-国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは、数日前のデポでの火災の後、燃料油ターミナル(TBBM)またはプランパンデポを潤滑油または石油エコシステムにオーバーホールすることを計画しています。
エリックの声明はまた、プランパンデポが北ジャクルタのカリバルにあるPTペリンド(ペルセロ)が所有する土地に正式に移転された場合の運命についての質問に答えました。
「プランパンは見捨てられるのか?確かに違います。燃料などのパイプを必要としない潤滑油やオイルがあるからです。したがって、潤滑油のエコシステムをそこで開発することができます」とエリックは3月10日金曜日に書かれた記者団に語った。
それでも、エリックはプランパンの石油生態系に関するより詳細な情報を提供していません。エリック氏は、実行されるすべてのビジネスプロセスをカウントする必要があると述べました。
「しかし、そのすべてはビジネスで計算されなければならないので、インドネシア共和国下院の委員会VIは来週、これを説明するためにプルタミナの取締役を呼ぶでしょう」と彼は説明しました。
バッファーゾーンとトレンチ
プランパンに関しては、以前に一般に提出された計画、すなわち政府はプランパンデポフェンスから50メートルの緩衝地帯または安全区域を建設する予定です。次に、プランパンデポをペリンドの土地に移動する計画。
エリックは、プランパンデポのペリンドの土地への譲渡は直接行うことができず、プロセスが必要であると述べました。実際、エリックは、ペリンドも土地を準備する時間が必要であると言いました。
「プランパンTBBMの譲渡に関しては、ペリンドがその土地を準備しなければならないことを考えると、これには時間がかかります。それは2024年だけかもしれません」と彼は言いました。
したがって、エリックは、プランパンデポが正式に移動されるまで、コミュニティが安全であることを保証するために、彼の党が緩衝地帯のマッピングを開始すると述べました。その理由は、国の重要な物の人々の集落間の距離が近すぎるからです。
さらに、エリックは、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が水で満たされた溝を作ることを提案したと述べた。目標は、塹壕火災が発生した場合に、火を殺すことができるということです。
「インドネシア共和国大統領が提案したイニシエーションは、水で満たされた溝を作ることです。そのため、何かあれば、水路は緩衝地帯として硬い材料よりも優れています。私たちはこれを継続しますが、最初にバッファーゾーンを作成します」と彼は言いました。
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