アイルランガ調整大臣:李氏の電気自動車エコシステムはタイと競争しなければならない

アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、インドネシアの電気自動車エコシステムは、ジョコ・ウィドド大統領の指示に従ってタイと競争しなければならないと述べた。

そのため、政府は現在、電気自動車に関連する規制の最終決定を続けています。事前に設定されたインセンティブ、すなわち700万ルピアの電気二輪自動車に対するインセンティブについては、他の電気自動車インセンティブの額はまだ検討中です。

「タイが電気自動車1台あたり約8,000万ルピアのインセンティブを提供する場合」と、2月28日火曜日にアンタラから引用されたCNBC経済見通し2023イベントでアイルランガは述べています。

彼は、700万ルピアの二輪自動車に対するインセンティブが、新しいオートバイとオートバイの変更の両方に与えられると説明しました。ルールは近い将来出てくるでしょう。

他の車両に対するインセンティブの額はまだ決定されていませんが、バイクと自動車の両方の電気自動車に対するインセンティブは、完全に国内生産に基づいていることは確実です。

この決定は、電気自動車エコシステムに基づく下流が、今日すでに改善されている製造エコシステムの改善を後押しすることを奨励することを目的としています。

アイルランガは、2023年1月の購買担当者景気指数(PMI)が51.3の水準にあることで、製造業が改善していることを明らかにしました。

この改善は、2022年に記録的な104万台以上に達した自動車販売実績と一致しています。

「私たちの自動車輸出でさえ60%増加し、70カ国以上に輸出されています」と彼は付け加えました。