これは、イードムディク2023に使用する準備ができている新しい通行料のリストです。

チビトゥン-チリンシン有料道路のイラスト(写真:Doc.間)

ジョグジャカルタ-公共事業公営住宅省は、2023年のイードムディクの新しい有料道路の建設を加速しています。合計16の有料道路は、帰省と帰りの流れを容易にするために機能的に運営する準備ができています。 

PUPR省のクラン開発局長であるヘディ・ラハディアン氏は、2023年初頭に20.89kmに沿って追加の有料道路が運営されていると述べました。ヘディはまた、イード中に開通する準備ができている有料道路は短くなるが、その役割は交通の流れにとって非常に重要であると述べた。 

「現在、私たちの道路ネットワークは、有料道路のバックボーンネットワーク戦略から設計しています。したがって、どこにでも有料道路を建設すると、移動時間が短縮されます。変数は輸送コストであるため、移動時間が長い場合、輸送コストはより高くなります」と、水曜日(8年2月2023日)のPUPR省での記者会見で、ヘディ・ラハディアン事務局長は述べています。   

この新しい有料道路の存在は、旅行者にとって朗報です。では、旅行者が横断できる新しい有料道路はどこにありますか?

イードムディク2023の新しい有料道路

以下は、bpjt.pu.go.id ページから報告された、イード中に機能的に動作する準備ができている新しい有料道路のリストです。 

1.セルポン-シネレ有料道路

セクション2、パムランシネレ: 3.64 km

2.シネレ-ジャゴラウィ有料道路

セクション3B、クルクットリムジン: 2.19 km

3.セプロン-バララジャ有料道路

セクション 1B, CBDレゴック: 5.40 km

4.ジャカルタ-チカンペックIIセラタン有料道路

パッケージ3、クタネガラサダン: 8.50 km

5.チビトゥング-チリンシング有料道路

セクション4、タルマジャヤシリンシン: 7.29 km

6.チマンギス-チビトゥン有料道路

セクション2A、ジャティカリヤ - シケアス: 3.50 km

7.チレウニ-スメダン-ダウアン有料道路(シスムダウ)

セクション4Aおよび4B、チマラカ-レゴク:20 km

セクション5A-5B、レゴックウジュンジャヤ: 14.90 km

セクション6A-6B、ウジュンジャヤダウアン: 5.10 km

8.チアウィ-スカブミ有料道路

セクション2、チゴンボン-チバダック: 11.90 km

9.パスルアン-プロボリンゴ有料道路

セクション4A、プロボリンゴティムールICゲンディン: 8.55 km

10.シグリバンダアチェ有料道路

セクション5、ブランビンタン-クトバロ

セクション6、クトバロバイトゥサラーム: 12.40 km

11.クアラタンジュン-テビンティンギ-パラパット有料道路

セクション1、テビンティンギインデラプラ: 20.40 km

セクション2、インデラプラ-クアラタンジュン: 18.05 km

セクション3、テビンティンギ-セルベラワン:30 km

セクション4、セルベラワン-ペマタンシアンタル:28 km。

新しい有料道路セクションは、イードアルフィトル2023旅行者のスムーズな交通をサポートします

ジャワとスマトラの新しい有料道路は、イードアルフィトルの期間中のスムーズな交通をサポートします。新しい有料道路の存在は、旅行者の移動時間を短縮し、イード中の流れの密度を減らすことができます。さらに、新しい有料道路の運用は、地域間の接続を改善し、コミュニティの経済を後押しすることができます。 

「現在、私たちの道路ネットワークは、有料道路のバックボーンネットワーク戦略から設計しています。したがって、どこにでも有料道路を建設すると、移動時間が短縮されます。変数は輸送コストであるため、移動時間が長い場合、輸送コストはより高くなります」とエディ・ラハディアン事務局長は述べています。    

上記の多くの有料道路に加えて、ソロジョグジャ有料道路の一部もイードムディク中に通行可能であると噂されています。この新しい有料道路は、ジョグジャカルタに行きたいジャワ地域からの旅行者のアクセスを大幅に促進します。ただし、通過できる有料道路は、カテグハン、サウィット、ボヨラリ、中部ジャワにのみ到達します。 

これは、イードムディク2023の新しい有料道路のレビューであり、イードアルフィトルの前後に交通を促進します。現在、PUPR省は有料道路事業体とともに有料道路の建設を完了し続けています。 

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