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ジャカルタ-政府は2023年3月に電気自動車補助金の提供を直ちに実施します。その後、二輪電気自動車の購入には700万ルピアの補助金が支給されます。

政府は、補助金を提供することに加えて、STNKなどの行政管理のプロセスをより迅速に処理することも保証しています。

「したがって、後でSTNKは迅速に処理され、STNKを変更するコストは大幅に軽減されます」と、2月21日火曜日に引用されたアリフィンは述べています。

Arifinはまた、電気自動車用のバッテリーの準備が十分であることを保証します。アリフィン氏は、インドネシアには独自の車両工場があり、電気自動車のバレライを吸収する必要があると述べた。さらに、政府は電気自動車工場の数を増やすことも保証しています。

「バッテリーについては、コンバーターモーターを製造する工場があり、独自に製造することができます。後で、メーカーの数を増やす必要があります」とアリフィンは説明しました。

電気自動車に改造された自動車に関しては、政府はすでに認証を受けているMSMEワークショップに力を与え、ワークショップの利用可能性は二輪車ユーザーの人口を調整します。

「準備されるワークショップは人口によって異なります。このワークショップはエージェントのワークショップにあり、実際にはすでにスキルを持っています。私たちが学んだことから、一部のインシエーターは、コンポーネントが少ないため電気モーターを難しくしないため、3〜5個のコンポーネントしか統合していないため、難しくありません」とアリフィンは説明しました。

初期段階では、政府はインドネシア全土に1000の電気モーター変換ワークショップを展開することに合意しました。

「私たちはインドネシア全土で少なくとも1000のワークショップを開催することに合意しました。彼が月に100台(オートバイ)を手に入れることができれば、1つのワークショップがあります」とアリフィンは結論付けました。


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