中国は人工島に世界最大の空港を建設する

人工島の中国空港(CNN)

ジャカルタ - 中国は、人工島に世界最大の空港を建設することにより、航空の世界で再び並外れた成果を記録しました。この野心的なプロジェクト、すなわちダリアン金州湾国際空港は、国の北東海岸沖に建設されています。

2024年12月23日月曜日にCNNのページからVOIが報告したように、空港は20平方キロメートルの面積をカバーする人工島に立つ予定であり、4つの滑走路と90万平方メートルの面積をカバーする旅客ターミナルが装備されています。

完成後、空港は540,000便を通じて年間最大8,000万人の乗客にサービスを提供できると予想されています。プロジェクトの第1段階は完了し、2035年に稼働を開始する予定です。

「国内最大のオフショア空港は、東の日の出のように海面からゆっくりと現れています」と、ベイのダリアン金州国際空港の公式アカウントはソーシャルメディアプラットフォームWeChatに書いています。

完成後、ダリアン・ジンジュー湾国際空港は、香港国際空港と日本の関西空港を抜いて人工島に建設された世界最大の空港になります。しかし、この開発には課題はありません。

「このプロジェクトは複雑な地質学的条件、困難なレベルの掘削、および非常に高い品質要求に直面していますが、建設スケジュールは非常に厳しいです」と、大南空港建設開発有限公司のチーフエンジニアであるLi Xiang氏は述べています。

人口750万人の都市であるダリアンは、日本や韓国に近い戦略的な位置にあるため、長い間重要な交通ハブでした。市内の主要空港であるダリアン哲秀国際空港は、ほぼ1世紀にわたって運営されており、現在は数回拡張されているにもかかわらず、最大容量に達しています。

新しい空港プロジェクトは、2003年以来、実現可能性調査プロセスを経ていますが、近年、新しい建設が始まっています。

ダリアン・ジンジュー・ベイ国際空港の建設は、航空部門を拡大するための中国の主要な戦略の一部です。この国は、世界最大の航空旅行市場として米国を凌駕すると予測されています。

2019年、中国は北京にダクシン国際空港を開設し、これは同国の航空部門の進歩の象徴となりました。当時、政府は、中国が市場の需要の高まりに対応するために、2035年までに450の新しい空港を必要としていると述べました。