ジャカルタ-PTプルタミナ国際海運(PIS)の統合海洋ロジスティクス(IML)のサブホールディングは、合計1億8,500万米ドルまたは2.81兆ルピア(1米ドルあたり15,210ルピアの為替レート)の資金をポケットに入れました。
PISのDiah Kurniawati財務ディレクターは、この資金はIMLサブホールディングが管理する船舶およびLPGターミナルインフラストラクチャへの投資に使用されると説明しました。
「この資金調達は、プルタミナとインドネシアでの過去10年間で最大の石油タンカー投資である2つのVLCCの購入のための2021年の以前の資金調達の成功を継続します」と彼は2月17日金曜日に引用された公式声明で述べました。
PISが調達する資金は、三井住友銀行、BNI、マンディリ銀行、BTPN、みずほ銀行、MUFGなどの国内外の銀行から調達されています。
「これは、PISに対する投資家の信頼が非常に高いことを示しており、この投資は、将来の会社の事業成長を促進するための有意義なサポートでもあります」とDiah氏は述べています。
現在、2隻のVLCC船プルタミナプライドとプルタミナプライムの管理は、地域的および国際的に新しい市場シェアを拡大することによりVLCCの運用を最適化するために、PIS PLによって行われています。さらに、PISオペレーションディレクター兼PIS PLのマネージングディレクターであるBrilian Perdana氏は、このVLCC船は同社により多くのビジネスチャンスをもたらし、PISのより広いターゲット市場の拡大に貢献できると述べました。
PISのヨキ・フィルナンディ最高経営責任者(CEO)は、同社の事業への資金提供に対する投資家の支援に感謝した。
「PISは、アジアをリードする総合海運およびロジスティクス企業になるという願望とビジョンを実現するために、確かにより積極的に成長しています」とYoki氏は述べています。
PISには現在、世界的な戦略的パートナー、すなわち世界の海運大手であるNYKがいます。
「将来的には、PISの事業は、ますます実施されている南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、東アジア地域への市場拡大とともに成長し続けると楽観視しています」とYoki氏は締めくくりました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)