ガルーダ・インドネシア航空、フランスでの2つの賃貸人訴訟で勝利

ガルーダ・インドネシア航空の航空機。(写真:ウィキメディアコモンズ)

ジャカルタ-ガルーダ・インドネシア航空は、子会社であるフランスのガルーダ・インドネシア航空ホリデーフランス(GIHF)を通じて、グレイラグ1410およびグレイラグ1446航空機の貸し手が取った法的措置についてGIHFが提起した司法解放訴訟に勝訴しました。

2人の賃貸人は、2022年にGIHFアカウントの「仮アタッチメント」または一時的な没収に関連する訴訟を起こしました。

法的措置は、Greylag 1410およびGreylag 1446による一連の法的救済であり、以前は多くの国で追求されており、各国の法務当局によって拒否されています。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、ガルーダ・インドネシア航空が成功裏に完了した再編は、適用される法的回廊に従って、すべての債権者との長い議論プロセスを経たことを強調しました。

このため、イルファンは、この問題が関係者によって賢明に、すなわち既存の法的規定を尊重することによって対処できることを求めた。

「これら2人の賃貸人によって提起されたさまざまな訴訟による違法行為の存在は確かに非常に不幸な行動です」と彼は2月17日金曜日の公式声明で述べました。

イルファン氏は、これはガルーダ・インドネシア航空とそのすべての利害関係者との間の相乗効果の精神にも反するだけでなく、この場合、大多数の債権者の利益に関係する同社の業績加速ステップを妨げると述べた。

イルファン氏は、司法釈放判決を通じて、パリ民事裁判所は、Greylag 1410およびGreylag 1446によって以前に提出されたGIHFアカウントの一時的な没収の完全な解放を認めたと述べた。また、2人の賃貸人に、法的措置に関連して発生した損害と費用に関してGIHF 230,000ユーロを支払うよう命じました。

パリ民事裁判所の判決を検討する根拠は、2人の賃貸人が提出した暫定保釈申請には確固たる法的根拠がないということです。その理由は、中央ジャカルタ裁判所の商事裁判所によって批准され、グレイラグ1410およびグレイラグ1446に対するものを含む恒久的な法的効力を有する和平協定があるためです。

「パリ民事裁判所による司法釈放の勝利は、特に進行中の法的救済に対するさまざまなフォローアップを通じて、事業再編義務の法的基盤を強化し続けるという私たちのコミットメントを反映しています」と彼は言いました。

イルファン氏は、これはすべての利害関係者が関与するリストラのダイナミクスとも一致していると述べた。さらに、債権者に対する義務を履行するためのステップが、すべてのビジネスパートナーとのますます強固なビジネスエコシステムの強化に焦点を当てていることに沿って継続的に実行されるようにすることも目的としています。

以前、ガルーダ・インドネシア航空は、グレイラグ・グース・リース1410指定活動会社およびグレイラグ・グース・リース1446指定活動会社が提起した訴訟について、最高裁判所(MA)への控訴や、関連する法務当局によって却下されたオーストラリアの裁判所での訴訟の終結など、多くの法的手続きにも勝訴しています。

その後、GIHFに対する司法清算訴訟は、同時にガルーダインドネシア航空の法的立場を強化します。多くの国で他のさまざまな法的段階が続いた法的規定は、実施されたリストラステップに対するガルーダ・インドネシア航空の法的根拠をさらに確認しました。