テスラ・ケピンカット・インベスタシEV、欧州委員会VII DPR:RIを市場だけにしないでください

電気自動車(アンタラ博士)

ジャカルタ-政府は、テスラの投資コミットメント、つまり世界で最も裕福な人々の1人であるイーロンマスクが所有する電気自動車(EV)会社の1つをまだ追求していることが知られています。投資決定は近い将来浮上すると噂されています。

エディ・スパルノ欧州委員会VII副委員長は、政府はインドネシアの競争力を優先することにより、投資の質に注意を払うべきであると強調した。

「私たちはテスラについて話し続けますが、再び競争力(インドネシア)とは何か、それは競争の価値であり、投資に優しい法律から始まりますが、優れた投資品質を持つことを忘れないでください」とエディはエネルギー経済財務分析研究所(IEEFA)によるレポートの発表で述べました:「自動車産業と電気自動車政策のダイナミクスを調査する」AONEホテルジャカルタで、 2月6日,月曜日。

エディは、投資家を招待することに満足しないように政府に思い出させました。彼によると、政府は政府が投資家を招待させるべきではなく、そのうちの1つはテスラであり、労働力、原材料の使用など、イーロンマスクによって設定されたすべての要件を配当の分配に与えることによって州の外国為替に害を及ぼすことさえできません。

「最悪なのは、インドネシアが最終的に市場になり、輸出基地になったことがないことです」と彼は言いました。

さらに、エディは政府に、特にインドネシアの総生産量の25〜30%をカバーする世界最大のニッケル埋蔵量の可能性に関連して、インドネシアの資源の富を促進することを忘れないように求めました。

「ですから、バッテリーの充電について話すときは、強力な外交が必要です。安いインドネシアを売るわけにはいかない」と彼は言った。

ちなみに、インドネシアの電気自動車市場に積極的に取り組んでいる自動車メーカーは、米国のテスラと中国の武陵の2社です。

一方、トヨタやホンダなどの従来のセグメントに焦点を当てている世界の自動車大手は、電気自動車(EV)製品の販売において依然として積極的ではないと考えられています。