ジャカルタ-アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、政府は世界の原油価格の下落傾向が国内の補助金付き燃料油(BBM)の価格を調整する可能性に与える影響をまだ監視していると述べた。
「私たちの石油価格は依然として補助金価格を下回っているので、もちろん石油価格の下落の持続可能性は監視されます」と、1月30日月曜日にアンタラから引用されたように、アイルランガハルタルト調整大臣は言いました。
さらに、政府はディーゼル燃料とバイオディーゼルの混合物の使用を35%またはB35まで実施していると彼は述べた。
これにより、ディーゼルの輸入が減少し、このタイプの燃料に対して政府が支払う補助金の額も削減されます。
「しかし、これ(世界の原油価格の下落)は引き続き監視していきます」とアイルランガ・ハルタルト調整大臣は述べています。
政府はまた、燃料費をより競争力のあるものにするための政策に取り組んでいます。
avtur価格の上昇は輸送関税の上昇を引き起こし、インフレの上昇にも影響を及ぼしました。
「これは計算され、avturのコストをどのように下げることができるかが最終決定されます」とアイルランガ調整大臣は述べています。
以前に報告されたように、世界の生産者が生産を維持する可能性が高く、投資家が脆弱な米国連邦準備制度理事会(FRB)の会合を前に慎重になっているため、月曜日の午後のアジア取引では原油価格が下落し、市場の混乱に拍車をかけました。
ブレント原油先物は74セント(0.8%)下落し、1バレル85.92ドルとなった。一方、米国のウェスト・テキサス・インターミディエート原油先物は61セント(0.8%)下落し、1バレル79.07ドルとなった。
1月31日から2月1日に予定されているFRBの会合を前に、市場は米国の中央銀行が少なくとも25ベーシスポイントの利上げを行うと広く予想しています。
そのため、FRBの借入コストの上昇が、世界最大の石油消費国の燃料需要の伸びを妨げるのではないかという懸念が高まっています。
「次のFRBの会合での利上げの可能性によって圧迫される可能性が高い」とAPACの分析責任者であるセレナ・ファンはVortexaで電子メールで述べた。
石油輸出国機構(OPEC)とロシアを含むその同盟国(総称してOPEC+として知られる)の大臣も、2023年2月1日に事実上会合するときに現在の石油生産政策を変更する可能性は低いです。
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