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ジャカルタ–野生生物開発総局(Ditjen)を通じた公共事業公営住宅省(PUPR)は、建設され始めた道路と橋のインフラストラクチャの完成と、建設されたインフラストラクチャの利用と保存の両方、接続性の分野での開発を継続します。

ビナマルガのヘディ・ラハディアン事務局長は、2023年にビナマルガ総局は49.31兆ルピアの予算配分を受け取り、ヌサンタラ首都(IKN)の建設に割り当てられた8.73兆ルピア(17.71%)と、接続プログラムと管理支援のための残りの通常予算40.58兆ルピア(82.29%)を受け取ったと述べました。

「戦略計画の道路安定性目標である96%を達成するには、30兆ルピアの予算配分が必要です。一方、2023年の道路と橋の保全予算はわずか22.97兆ルピアであるため、達成できる道路の安定性の予測は93.57%です」と、1月26日木曜日に引用された公式声明を通じてヘディは述べています。

2023年に予定されている高速道路総局の活動には、422.35 kmの国道の建設、3,538.36 kmに沿った国道構造の容量の増加と改善の維持、8,255.55メートルに沿った橋の建設と複製、および106,923.98メートルに沿った橋の保存と交換が含まれます。

次に、6.49kmの高速道路または有料道路の接続性の向上、2,165.86mの高架道路/地下道/トンネルのアクセシビリティの改善、国道と橋の定期的な保存、排水と吊り橋の活性化、および管理サポート。

「2023年のビナマルガの労働集約型計画は4.78兆ルピアで、80,000人の労働力吸収が計画されています」とHedy氏は述べています。

一方、2022年、ヘディ氏は、PUPR省の氏族開発総局の財政実現の達成は54.49兆ルピア、つまり58.14兆ルピアの予算上限の93.71%であり、物理的実現は96.13%に達したと述べた。

「2022年の成果により、142 kmの有料道路、468 kmの新しい国道、20,759 mの橋、1,128 mの高架道路/地下道が建設されました」と彼は結論付けました。


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