世界の石油価格は急落し、下院の委員会VIIのメンバーは政府に補助金付きの燃料価格を引き下げるよう要請します

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-インドネシア共和国下院の委員会VIIのメンバーであるムリャントは、政府に補助金付き燃料油(BBM)の価格を下げるよう促した。現在の世界の石油価格は、バレルあたり120米ドルのピークからバレルあたり74米ドルに急激に下落したためです。

「今日の世界の石油価格は、1バレルあたり120米ドルのピークから急激に下落し、現在はバレルあたり約74米ドルに達しているため、下院の指導部が政府にパータライトやソーラーなどの補助金付き燃料の価格を下げるよう奨励し、促すことができることを願っています」と彼は1月10日火曜日に国会議事堂で開催された本会議で述べた。

彼は続けて、現在、VIVO、BP-AKR、PErtaminaなどの民間および政府所有の両方のいくつかの燃料プロバイダーオペレーターが、2023年初頭に補助金なしの燃料価格を引き下げました。それだけでなく、Revvo 90やBP90などのパータライト相当燃料製品も価格が下がっています。

「Revvo 90のようなペルタライトのような燃料でも、BP90は価格を下げました。したがって、人々はパータライトRON 90がいつ降りてくるのか疑問に思っています」とムリャントは続けました。

ムリャント氏はまた、2022年のインドネシアの消費者物価指数(CPI)のインフレ率が5.51%(前年比)と高いことを強調しました。この数字は、2021年のCPIインフレ率1.87%(前年比)と比較して増加し、目標の3.0±1%を上回っています。

「私たちのBI目標はわずか3%プラスマイナス1ですが。これは燃料の増加への貢献です」とムリャントは付け加えました。

このため、ムリャント氏は続け、コミュニティの負担を軽減するために、インドネシアの補助金付き燃料価格を引き下げるよう政府に促した。

「指導部が政府に補助金付きの燃料価格の引き下げを検討するよう奨励し、促してください」とムリャントは結論付けました。

ご存知のように、現在、パータライトの価格は1リットルあたりRp.10,000に設定されています。政府とPTプルタミナは、世界の石油価格が下落したにもかかわらず、ペルタライトの価格を引き下げないことを決定しました。

「特にディーゼルとペルタライトの場合、価格は固定されています。なぜでしょうか。これは政府によって助成されているものであり、補助金は非常に大きいからです」と、1月3日火曜日、南ジャカルタのプルタミナMTハリョーノガソリンスタンドでプルタミナ社長のニッケウィディアワティは言いました。

ニッケ・ウィディアワティは、ペルタライトの価格がペルタマックスのように下がらなかった理由を明らかにしました。パータライトとソーラーの価格は、政府が2つの燃料の販売に対してかなりの補助金を分配したため、下げられませんでした。

「ソーラー、パータライトの価格は固定されています。今日、政府が支援していることは巨大だからです。ソーラーIDR 6,800リットルあたり、この競合他社は2倍以上ですが。大きな補助金は6,500ルピアで、(販売価格と)ほぼ同じです」とニッケ氏は述べています。