ジャカルタ-PTアンカサプラIIまたはAPIIは、スカルノハッタ空港(ソエッタ)に最も忙しい国際チュートが5つあると述べました。その中には、シンガポール発着のドーハがあります。
AP IIのムハンマド・アワルディン社長は、2022年12月のスカルノハッタ空港を含むAP II空港のフライトトラフィックが非常に多かったと述べました。
「これは、パンデミックの真っ只中の状況の改善と、2022/2023年のクリスマスと年末年始のピークシーズン期間によって推進されています」と彼は1月9日月曜日に記者団に語った。
ソエッタは、Flightsfrom.com 年までに世界で最も忙しい空港としてリストの9番目の空港になりました。一方、ロンドンを拠点とする空の旅データプロバイダーであるOAGアビエーションのレポートによると、スカルノハッタ空港はASEANで最も忙しい空港のリストで1位にランクされています。
一方、2022年1月から12月にかけて、スカルノハッタ空港の乗客数は4,054万人に達し、2021年1月から12月と比較して約57%増加しました。
アワルディン氏によると、2022年には、スカルノハッタ空港で最も混雑する国際線が5つあります。
まず、シンガポール発着の乗客数は168万人にも上ります。次に、ジェッダ945,943人の乗客。
「クアラルンプールには863,772人の乗客がいます。その後、ドーハ446,177人の乗客とメディナ441,445人の乗客」と彼は言った。
一方、ソエッタ空港では5つの最も忙しい国内線が記録されています。まず、デンパサール発着で432万人もの乗客がいます。その後、デリセルダンは328万人の乗客。
その後、スラバヤは262万人もの乗客。次に、マカッサルは255万人、ポンティアナックは162万人もの乗客。
「すべての利害関係者の支援のおかげで、スカルノハッタ空港が航空交通に対する高い需要をうまく管理し、飛行機の乗客への安全、セキュリティ、サービスの側面に注意を払うことができることに感謝しています」とAwaluddin氏は述べています。
段階的な回復
アワルディン氏は、スカルノハッタ空港でのフライトの回復は、パンデミックの真っ只中の強力な組織とすべての利害関係者の協力に支えられて、徐々に持続的に行われたと述べました。
「AP IIと利害関係者は、スカルノハッタ空港でのフライトの回復を適切に管理できるため、フライトトラフィックの増加を継続的に実行し、2022年12月のピークまで徐々に増やすことができます」と彼は言いました。
Awaluddin氏は、フライトの需要の増加は、AP II空港のフライトタイムスロットと施設の利用可能性によって対応できると述べました。
「航空会社の艦隊の準備、フライトナビゲーションサービスのプロバイダーとしてのAirNav Indonesiaからのサポート、グランドハンドリングの敏捷性、規制当局、TNIおよびPolriからの全面的なサポートを含みます」と彼は言いました。
2022年を通じて累積すると、20のAP II空港での乗客の移動数は約6,200万人に達し、2021年の3,100万人の乗客と比較して100%急増しました。
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