ジャカルタ-PT Angkasa Pura II(ペルセロ)は、2022年を通じて同社が管理する20の空港で約6,200万人の航空機乗客の出発と到着にサービスを提供しています。
「乗客の移動数は、2021年と比較して100%急増し、3,100万人もの乗客がいます」と、1月2日月曜日にアンタラから引用されたAPIIのムハンマドアワルディン社長は述べています。
アワルディン氏によると、フライト数(離着陸)は約510,000フライトで記録され、2021年の360,000フライトから約40%増加しました。
彼は、AP II空港でのフライトトラフィックの大幅な増加は、飛行機による旅行の需要を高めたパンデミック状況の改善、空港施設とサービスの確保におけるAP IIの成功、フライトタイムスロットの利用可能性、および航空会社の艦隊を提供する能力。
彼によると、パンデミックの状況の改善により、イード2022の輸送、およびフライト需要を促進する要因の1つである2022/2023年のクリスマスと新年の輸送も可能になりました。
「国有企業省、運輸省、AirNav Indonesia、TNI、Polri、その他すべての利害関係者の支援に感謝しています。需要が高いピークシーズンの期間に、AP IIと航空会社は既存の需要に対応できます」と彼は言いました。
2022年12月19日に始まったなたる輸送イベントでは、AP II空港のフライトトラフィックがかなり多く記録されました。
2022年12月19日から31日(H-6からD+6クリスマス)の20のAP II空港での累積旅客移動数は272万人で記録され、前年同期の166万人の乗客と比較して約64%増加しました。
一方、航空機の移動は36%増の2万1572便に達し、貨物輸送は2,679万キログラムでした。
特にスカルノハッタ空港では、2022年12月19日から31日までのナタル輸送で、乗客の移動は169万人の乗客(65%の増加)に達し、航空機の移動は12,234便(38%の増加)を記録しました。
「20のAP II空港で累積すると、出発フローのピークは2022年12月23日またはH-2ナタールで、乗客数は242,378人に達し、フライトは1,814フライトに達します」と彼は言いました。
一方、アワルディン氏は、到着フローのピークは2023年1月2日と推定され、乗客数は22万人、乗客数は約1,600便であると述べました。
「到着フローのピークは2022年1月2日です。飛行機の乗客には、出発を適切に処理できるように時間を管理することをお勧めします」と彼は言いました。
彼は、AP IIと利害関係者は、滑走路の粗さや誘導路とエプロンが常に良好な状態にあるなど、エアサイドとグラウンドサイドの施設を最適に保つことができるようにするなど、異常気象に対処するための先見の明のある措置を講じていると付け加えました。
AP II、航空会社、AirNav Indonesiaも遅延に注意を払い、航空機がエプロン(RTA)に戻って空港に戻る(基地/ RTBに戻る)手順だけでなく、手続きを迂回させます。
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