ジャカルタ-有料道路運用保守部門(OPT)のエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)であるDwiAryono Bayuajiは、フタマカリヤが管理されている有料道路、特に2022年のクリスマスと2023年の新年(ナタル)にトランススマトラ有料道路(JTTS)で最適なサービスを保証すると述べました。
「私たちは有料道路の急増に対処するためにさまざまな施設と戦略を準備しました」と彼は言いました、12月28日水曜日にアンタラから引用されたランプンの南ランプンで。
彼は、クリスマスと新年の帰省の円滑な流れをサポートするために、フタマカリヤは合計2,528人の将校、264の待機艦隊ユニット、および21の休憩所に警告したと述べました。
また、休憩所が道路利用者にとって快適で清潔な状態にあることを確認するために、生燃料(BBM)の利用可能性は十分であり、休憩所のいくつかのポイントにモジュラーガソリンスタンドを追加します。
「モジュラーガソリンスタンドの追加は、バカウヘニ-テルバンギベサールセクションのKM 20 A、49 Bの休憩所、テルバンギベサールセクションのKM 269 B、272 A、306 Bの休憩所-ペマタンパンガンカユアグン、およびペカンバル-ドゥマイセクションの一時的なKM 45 Bと65 Aの休憩所にあります」と彼は言いました。
Dwiはまた、この有料道路セクションでの車両の急増を見越して、フタマカリヤは、バカウヘニ港から南バカウヘニ料金所(GT)への車両の流れに関してPT ASDPフェリーインドネシア(ペルセロ)と調整し、蓄積がないと述べた。
「GTバカウヘニセラタンやGTコタバルなど、高密度の可能性のあるGTには、もともと5車線から7車線、元々4車線から6車線だったGTコタバルなど、高密度の可能性のある追加の料金所容量があり、料金所での取引を高速化するためのモバイルリーダーツールが追加されています」と彼は言いました。
フタマ・カリヤが運営しているJTTS区間には、バカウヘニ - テルバンギ・ベサール区間、テルバンギ・ベサール - ペマタン・パンガン - カユ・アグン区間、パレンバン - インドララヤ区間、プカンバル - ドゥマイ&バンキナン区間、メダン - ビンジャイ - スタバト区間、ベンクル - タバ・ペナンジュン区間、シグリ - バンダ・アチェ区間III&IV区間がある。
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