今年は548万米ドルの利益があり、GTSインターナショナルLNG輸送会社Pedeは2023年に事業を拡大します

写真:ドキュメント。GTSインターナショナル

ジャカルタ-PT GTSインターナショナルTbk(GTSI)は、2023年に事業が成長すると楽観視しています。特に今年の推定財務実績を参照する場合。

GTSインターナショナルの社長であるタミー・メイダルマは、同社が約4,165万米ドルの収益と548万米ドルの純利益で2022年を締めくくることができると推定しています。「9か月前までの会社の業績は非常にポジティブだったので、これは不可能ではありません」とタミーは12月22日木曜日の公開公開で述べました。

LNG輸送および流通の船舶レンタルサービス会社の推定財務実績は、海上貨物事業から機会をつかむことに成功したことと一致しています。タミーは、同社が2022年9月までに456万米ドル相当の利益を達成したことを明らかにしました。

「この利益は、以前の1,837万米ドルから69.3%増加して3,110万米ドルになった収益に支えられました」とタミー氏は付け加えました。

同じ機会に、GTSIディレクターのDudun Widodoは、同社は発電所の使用、住宅/商業用暖房の使用、および産業用途(化学薬品、肥料、水素などの生産)のために天然ガスの輸送に依存すると述べました。

運搬の目的には、ガス田、液化プラント、FSLNG、LNGカリエ/ブレークバルキング、バンカリングLNG、FSRU、エンドユーザー、浮体式発電所が含まれます。

GTSインターナショナルの楽観主義は、親会社であるPTハンパスマリタイムインターナショナル(HUMI)とPTハテカトランスインターナショナル(HTI)の合併とも一致 しています。合併後、GTSインターナショナル(GTSI)の主要株主はHUMIに切り替えました。したがって、GTSインターナショナルの株主形成は、PT HUMI84.79%、バクティサムデラ従業員協同組合0.03%、一般市民15.18%になりました。

タミー氏は、主要株主であるハンパスマリタイムインターナショナルの下で、同社は財政的にも運営的にも強くなったと述べた。

グループ業績に関しては、GTSIの親会社であるPTハンパスインターモーダトランスポーターTbk(HITS)は、2023年に1.46兆ルピアに相当する9,400万米ドルの非常に大きな運転資本または設備投資を準備しました。