電気自動車のインセンティブに関して、バンガー会長はその価値を不合理と呼んでいます

図。(写真:ドキュメント。スプラッシュ解除)

ジャカルタ-下院予算庁の議長は、アブドラが自動車に与えられるわずかなインセンティブは意味をなさないと評価した。彼によると、与えられるインセンティブの額は慎重な計画が必要であり、政府は与えられる保証の量を決定することにまだ自信がありません。

「それはまったく意味がありません。二輪車が800万ルピア、自動車が8000万ルピア、ハイブリッド車が4000万ルピアという数字は、政策がどの程度取られるかについての説明を受けていません」と彼は12月19日月曜日のエネルギーコーナーで述べました。

サイード氏は、政府が実施する政策は重複するのではなく、一致させるべきだと述べた。

国のエネルギー姿勢を振り返り、従来の経済は環境破壊を引き起こし、温室効果ガスの影響を引き起こすため、国に負担をかけていると彼は続けた。

「政策転換を加速する必要があるが、政府は補助金の額について合意していない。補助金は誰に与えられるのか。投資家か人々か?では、健常者と貧困層に補助金を支給することのバランスはどうでしょうか」と彼は言った。

一方、彼によると、現在、電力輸送のインフラは政府によって準備されていません。」これまで、ロードマップはまったく見られませんでした」とSaid氏は付け加えました。

さらに、彼はまた、エネルギー部門と運輸部門の既存の政策がまだ互いにサポートしていないと評価しました。

産業大臣のアグス・グミワン・カルタサスミタが以前に報告したように、政府は電気自動車の購入に8,000万ルピア、ハイブリッドベースの電気自動車の購入に4,000万ルピアのインセンティブを提供すると述べた。一方、電気モーターの購入インセンティブは800万ルピアに設定されており、変換可能なモーターの電気モーターへのインセンティブは500万ルピアです。