ジャカルタ-PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、2022年末まで4.4兆ルピアの収益を目標としています。この目標は、2022年の長いクリスマスと2023年の年末年始(ナタル)の休暇中のフェリーの乗客の占有率によって強化されます。ASDPの財務、IT、リスク管理のディレクターであるDjunia Satriawanは、今年のナタル休暇の勢いが今年の会社の収益の増加を促進すると説明しました。Djunia氏は、今年10月まで、ASDPインドネシアは5,330億ルピアの利益を記録したと述べた。この数値は、同社が以前に設定した目標と比較して90%増加しています。「ナタルの後、それは約4.4兆ルピアかもしれませんが、10月だけで5,330億ルピアであるため、推定利益は約5,590億ルピアであると伝えられています」と彼は12月14日水曜日に南ジャカルタ地域で会ったときに言いました。
さらに、Djunia氏は、この成果は同社が実施した収益戦略の結果であると述べました。ASDPインドネシアフェリーによって実行される効率と相まって。「自動的に収益を増やすことができ、これもコスト管理の成果の1つです」と彼は説明しました。一方、ASDPインドネシアのフェリーシェルビーアリフィンコーポレートセクレタリーは、彼の党が2022年12月17日から2023年1月4日までのナタル2023の待機期間を設定したと述べました。さらに、フェリーは2022年12月23日から24日まで過密が発生すると予想しています。「逆流のピークは2023年1月1日と2日です」と彼は言いました。
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