ジャカルタ-PTアンカサプラI(ペルセロ)またはAP IのメインディレクターであるFaikFahmiは、2022年のクリスマスと2023年の年末年始の休暇期間中に飛行機のチケット価格が上昇することを心配していることを認めています。
これは、現在の期間に運航している航空機の数が非常に少ないためです。
Faikは、クリスマスと年末年始には需要が増加する傾向があることを認めました。
Faik氏によると、利用可能な飛行機の数が限られているため、チケットの価格が上昇する可能性があります。
「これはナタルの実施における問題になると思います。需要が強いため、飛行機の数が限られてチケットの価格が高くなる傾向がありますが、運用される航空機の数はまだ非常に限られています」と彼はインドネシア下院の委員会VIとの公聴会で述べました。 12月14日,水曜日。
ファイク氏によると、AP Iのデータに基づくと、現在402機の航空機が運用されています。
この数字は、クリスマスと2023年の新年の期間に運航していた航空機の数と比較して、COVID-19のパンデミック前の650機であった約62%にすぎません。
「運用されている航空機の数に関しては、現在、パンデミックの影響を受けているため、運用されている航空機の数が限られていることに関連する問題があります」と彼は言いました。
Faik氏は、彼の党は運輸省と調整して、クリスマスと2023年の新年の間にチケット価格の上昇を予測したと述べた。
「これは昨日運輸省と話し合った問題でもあります」と彼は言いました。
Faikは、APチケットが所定の上限を超えて急上昇しないように制御することも求められました。
「そのため、チケットの価格が高すぎたり、運輸省が設定した制限を超えたりしないように、上限関税の管理に参加するよう求められています」と彼は言いました。
以下は、クリスマスと新年に運航する航空機のリストです。
- ガルーダ・インドネシア航空(GA):55台- ライオン・エア(JT):91台- シティリンク(QG):48台- ペリタ・エア(IP):3台- エア・バティック(ID):63台- スージー・エア(SI):24台- エアアジア(QZ):17台- スリウィジャヤ航空(SJ):5台- ナムエア(IN):2台- トランスヌサ(8B):3台- ウィングスエア(IW):50台- トリガナ航空(IL): 4ユニット-スーパーエアジェット(IU):37ユニット
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