ナタルの休日の移動に制限がないことについて、ブディ・カリヤ運輸大臣はパンデミックが終わっていないことを強調しました。

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-政府は運輸省を通じて、2022年のクリスマスと2023年の新年(ナタル)の休暇中は人々の移動に制限がないことを発表しました。ただし、旅行したい人が注意しなければならないことがいくつかあります。運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディ氏は、今年はナタルの移動制限はありませんが、COVID-19のパンデミックはまだ終わっていないことを理解する必要があると強調しました。したがって、ブディ氏は、名樽輸送が円滑に、安全かつ安全に運営されることを確実にするために、運輸省は名樽期間中の輸送の実施に関する一般的な方針を確立すると述べた。ブディは、この方針は、2022年のCOVID-19処理タスクフォース番号24、補遺SE25およびインメンダグリ番号48の回覧状(SE)に基づいていると説明しました。「COVID-19のパンデミックはまだ終わっていないため、COVIDタスクフォースからの旅行規制と内務大臣の指示の両方に従って健康プロトコルに注意を払っています」と彼は12月13日火曜日に衆議院の委員会Vとの会合で述べました。まず、ブディ氏は、彼の党は輸送施設とインフラの準備を確実にすると述べた。今回のナタルの休日は学校の休日と一致していることを思い出してください。したがって、人々のモビリティが急増することは確実です。運輸省の運輸調査庁(BKT)の調査結果によると、名樽の潜在的な全国移動は4,417万人で、旅行するインドネシアの総人口の16%です。この数字は、13%増加した2021年よりも高くなっていますが、55%だった2019年よりも低くなっています。「第二に、旅客および貨物輸送事業者と交流して、何をすべきかを理解するように依頼します」とブディ氏は述べています。

これは、ナタル休暇期間中の人々の動きが28.26%もの自家用車によって支配されることを考慮しています。次いで、オートバイが16.47%、電車が13.42%、バス輸送モードが11.90%、飛行機が11.02%、船舶が2%と続きます。「第三に、輸送施設とインフラストラクチャの耐空性を確認するための検査(ランプチェック)」と彼は言いました。ブディ氏によると、運輸省は有料道路と非有料道路の交通管理とエンジニアリングも実施する予定です。コントラフロー、片道、商品の操作制限など。「後で、有料道路と非有料道路で交通管理とエンジニアリングを実装するための完全な権限をコーランタスに与えます」と彼は説明しました。第五に、ブディ氏は、運輸省もコミュニティへの大規模な社会化を行うと述べた。特に、厳格な健康プロトコルの実装と、すべての交通手段でのPeduliLindungiアプリケーションの使用に関連しています。「これは、コミュニティによって非常に聞かれるこの社会化の経験に基づいて重要です」と彼は言いました。