ジャカルタ-PT Perusahaan Listrik Negara(Persero)またはPLNは、価格が化石燃料ベースの車両や燃料よりもはるかに高価であるにもかかわらず、オートバイと車の両方の電気自動車の需要が増加していると述べました。したがって、車両の価格の違いをカバーするには3年かかります。PLNの社長であるダルマワン・プラソジョ氏は、電気自動車の運用コストは燃料ベースの車両よりも75%安いと述べました。ダルマワンは続けて、電気自動車の価格は現在、化石燃料を使用する車両よりもはるかに高価です。実際、その差額は3億5,000万ルピアに達します。「たとえば、韓国から8億ルピア(電気自動車)のメーカーを購入しました。一方、同じサイズの燃料車を使用すると、4億5,000万ルピア(燃料ベースの車の価格)しかかかりません。したがって、(ベルペ)3億5000万ルピアの方が高価です」と、11月29日火曜日に引用された衆議院の委員会VIとの会議でダルマワンは述べた。
ダーマワン氏はまた、電気モーターの運用コストは化石燃料モーターよりもはるかに安いと述べた。ただし、電気ベースの二輪車の購入価格ははるかに高くなっています。「たとえば、最も売れているガソリンベースのオートバイはホンダビートとヤマハミオで、価格は1,700万ルピアですが、電気モーターは2,500万ルピアから2,600万ルピアで、安価(運用可能)ですが、700万ルピア(車両価格)高くなっています」と彼は言いました。「その結果、運用時には安価ですが、高価(車両の価格)を下げるには3年かかります」と彼は続けました。したがって、ダルマワンは、将来的には大統領規則(Perpres)または減税などに関連するその他の政策の形で政府の政策が存在することを望んでいます。したがって、ダルマワンを続け、バイクや電気自動車の購入は、燃料ベースの車と比較して競争力があります。「運用コストの削減を1日目、2日目にすぐに実現できるように、より高価なコストは必要ありません」と彼は言いました。
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