Pelindo Maritime Servicesは、優れたサービス生産性と商品の優れたタイムリーな配達速度を保証します

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-PTペラブハンインドネシア(ペルセロ)、すなわちPTペリンドジャサマリティム(PJM)のサブホールディングは、海側からターミナルおよびターミナル内の両方にタイムリーに商品を移動する優れたサービス生産性と速度を保証します。

「私たちは、パフォーマンスベースの人事管理の実装を通じて、すべての作業領域で個々のパフォーマンスを最適化します。これは、ビジネスプロセスの改善、および人事(HR)を含む施設とインフラストラクチャの標準化に関係しています」と、PTの社長であるペリンドジャサマリティム(PJM)プラセティアディは、11月19日火曜日にアンタラから引用された書面による声明で述べています。

Prasetyadi氏は、人的資源の能力とパフォーマンスを向上させるために、Pelindo Jasa Mitimは、人、プロセス、テクノロジーの3つの主要な側面を強調することにより、変更管理を実施していると述べました。

最初のステップとして、彼の党は基本的な船舶操作トレーニングを提供することにより、能力、特に運用部門の労働者を標準化しました。

彼によると、PJMの従業員は異なる港から来ているため、標準化が重要であるため、従業員間にコンピテンシーギャップが生じる可能性があります。

さらに、PJMは、特にコアビジネスである海洋、機器、港湾サービスに関連する認証基準をまとめています。

「また、労働者が最新の情報、知識、教育を受けられるように、定期的に知識を共有しています」と彼は言いました。

さらに、Prasetyadiは、PJMが242のポートを担当する最大40の支店も最適化することを明らかにしました。

彼は、ガイダンスを提供し、支援施設を遅らせるという形でサービスを提供するために、ペリンドは123隻のタグボートと155隻のガイドボートを利用したと述べました。

PJMは、タグボートとガイド船に加えて、ペリンドグループの作業エリア全体に広がるボイラー11台、浚渫船20隻、その他の種類の船23台も管理しています。

それだけでなく、PJMが管理する荷役装置の数は、QCCユニット94台、ハーバーモバイルクレーン(HMC)ユニット28台、ガントリーラフィングクレーン(GLC)ユニット24台、RTGユニット206台、その他の積み降ろし機器ユニット1,453台の合計1,805台に達しました。

これらの機器はすべて、SPJMの4つの子会社、すなわちPTジャサペララタンペラブハンインドネシア(492ユニット)、PTエクイポートインティインドネシア(510ユニット)、PTベルカインダストリメシンリフト(599ユニット)、PTプリママルチペララタン(204ユニット)によって管理されています。

クレーンに対するニーズが非常に高いため、Pelindo Jasa Mitimは地元企業と協力して独自のクレーンを製造する機会を見出しています。

彼は、彼の党が親会社からTPKバンジャルマシンで4つのE-RTGユニットとスラバヤのTPKニラムで2つのRTGバッテリーユニットの製造提案を提出する許可を得たと付け加えた。

「港湾滞在と貨物滞在は以前よりも短くなると予想されます」と彼は言いました。