新予算の実現 11月時点で75.63%、運輸省は一貫して吸収を加速させる

委員会V DPR RIとの作業会議でのブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣のスクリーンショット。(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、2022年11月までの総上限33.51兆ルピアのうち、75.63%、つまり25.35兆ルピアの予算実現を記録しました。

「これは累積で78%に達し、2021年の成果と同じです。これは、私たちの現在の成果が目標を上回っていることを意味し、計画が達成されることを意味します」と、11月24日木曜日、アンタラが引用した委員会V DPR RIとの作業会議で、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は述べました。

運輸大臣は、2022年の運輸省の最初の上限が32.94兆ルピアであり、変更されなかった場合、累積78%の数値が得られたと述べた。

彼は、時間の経過とともに運輸省の予算が自動調整政策を経験したため、2022年末の上限までに追加と多くの削減があり、33.51兆ルピアになったことを明らかにしました。

運輸省は、契約の締結問題、外国からの融資/助成金、および特定のユニットへの予算配分の変更に関連する多くの障害を特定しました。

"Apaian memang sedikit rendah tetapi kami konsisten akan melakukan percepatan agar dana ini tersorpang dengan baik," ujarnya.

運輸大臣は、メカニズムの改訂による残りの予算の最適化、サービス改善である活動への非課税国家歳入(PNBP)のシフト、銀行保証メカニズムによる会計年度末の推定作業など、2022年末までの予算吸収を加速するための多くの取り組みを明らかにしました。 すべての作業単位の定期的な監視と評価を実施します。

彼は、計画されたすべてのプログラムを時間通りに完了し、コミュニティに利益をもたらすことができるように、予算吸収を加速する努力がなされることを望んでいます。

運輸省が完了できる最新の成果には、ジャカルタのハリムペルダナクスマ空港の活性化の完了、西ジャワ州スバンのケルタジャティ空港のウムラ便の運用、バリでのG20インドネシア議長国の実施における輸送インフラの完成、ブカシ試験場の開発のための協力協定の署名が含まれます。 マカッサル-パレパレ列車の試験は、増加し続ける海上通行料の実施に限定されています。