ブディ・ババ運輸大臣が運輸部門開発協力の可能性を秘めた日韓との会談

バリ島での日本と韓国の当事者との二国間会談中のブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(写真提供:運輸省)

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、バリ島で日本と韓国の当事者との二国間会談を開催しました。

会議では、現在進行中の多くの協力について議論し、将来の運輸部門における協力の可能性についても議論しました。

二国間会談で、運輸大臣は本日11月15日火曜日に日本の森雅文首相の特別顧問と会談しました。

以前、11月14日月曜日、運輸部長官は韓国のウォンヒリョン国土交通部長官と会談しました。

両国はインドネシアの戦略的パートナーであり、運輸部門を含む様々な分野で多くの互恵的な協力を行ってきました。

「ジョコ・ウィドド大統領の指示に従い、我々は多くの国との運輸部門における協力の強化を引き続き奨励する。現在、多くの国がインドネシアの交通インフラの構築に投資したいと思っているので、この機会を利用しなければなりません」と彼は11月15日火曜日の公式声明で述べました。

日本との会談で、ブディは、MRTを含む両国によって協力されてきた、そして協力されるであろう多くの進展について話し合った。パティンバン港;試験場の建設ジャカルタ-スラバヤ準高速列車。海洋インフラと人材の整備における協力。

「昨日、我々は、MRTジャカルタ東西線フェーズ1開発の継続に関する覚書を日本と締結した。これはMRTジャカルタの開発を加速する第一歩であり、前回のMRTプロジェクトにおける両国間の協力の経験により、建設はスムーズに進むと信じています」と彼は言いました。

一方、韓国との会談では、MRTジャカルタやLRTジャカルタの開発など、韓国と協力してきた、そして協力する予定の多くの開発についても話し合いました。海と空の部門における開発における協力の可能性;運輸部門における人材育成と同様に。

「昨日、私たちと韓国政府もMRTジャカルタフェーズ4の建設に関する覚書に署名しました。うまくいけば、将来的には、両国間の協力がより集中的に実行されるでしょう」と彼は言いました。

ちなみに、今年のG20サミットにおけるインドネシア議長国の勢いは、APBN以外のクリエイティブ資金を通じて、多くの国との交通インフラ開発における協力の機会を見つけるために使用されます。

これは、国家予算の限界の中で、国の接続性と競争力を向上させるために、交通インフラの開発を継続できるようにするために行われます。