ジャカルタ-PLN UIDジャカルタラヤは、PTマスラピッドトランジット(MRT)ジャカルタに、MRTが所有する駅エリアでの電気自動車バッテリーの交換を含む公共の電気自動車充電ステーション(SPKLU)の建設を呼びかけています。
これは、ジャカルタでの電気自動車の使用の増加と、炭素排出量の制御に沿ったものです。
ジャカルタラヤ流通メインユニットのゼネラルマネージャーであるドディパンガリブアン氏は、ジャカルタでは二輪と四輪の両方のバッテリーベースの電気自動車の数が増えていると述べました。
電気自動車の使用の増加に伴い、充電ステーションの必要性も高まっています。
そのため、ドディはMRTジャカルタに、MRT駅エリアで使用できる充電ステーションと電気自動車のバッテリー交換を提供するよう招待しました。
以前、MRTは最近、トランジット指向開発(TOD)I Dukuh Atasエリアにソーラー充電ステーションを開設し、社会化しました。
「以前、ファルチャド氏(PT MRTジャカルタの事業開発ディレクター)と話をしましたが、将来的にはMRTがバッテリー交換を含む充電ステーションの提供にも関心を持つ可能性があります。私たちのオフィスでは、オンラインバイクタクシーのオペレーターと一緒にいましたが、MRTのいくつかの場所でも協力できると思います」と彼は11月9日水曜日にジャカルタのスディルマン地域で会ったと述べました。さらに、ドディ氏は、MRTがMRT駅エリアに充電ステーションを建設する意思がある場合、PLNは電力需要を供給する準備ができていると述べました。彼は、利用できる電力備蓄の60%がまだあると言いました。
「私たちは電力を供給する準備ができています、心配しないでください、ジャカルタの埋蔵量は5,400MWの必要性から3,000メガワット(MW)です。したがって、私たちの供給は約8,400(MW)であり、そのうちの1つを使用して電気自動車または四輪または二輪EVを充電できる電力がまだ60%あります」と彼は言いました。
「すべてがやがて電気になり、この電気は過去、現在、未来のエネルギーです」と彼は続けました。
招待に応えて、PT MRTジャカルタ(ペルセローダ)の事業開発ディレクターであるファルチャド・マフッドは、MRT駅エリアに二輪車と四輪車の充電ステーションを建設する計画についてさらに話し合うと述べた。
「電気自動車の場合、MRT駅の中心またはポイントとしてのMRTとの関係、車の充電または充電ステーションは、以前にドド氏によって伝えられました。この話の後に説明します」と彼は言いました。
「それぞれのPICを決定して、たとえば、充電ステーションの充電に使用できる場所や、建設中のTOD施設で同様の他の形式のコラボレーションについて話し合うこと」と彼は続けた。
この機会に、PLN UIDジャカルタラヤは、MRTジャカルタの電力需要の10%が新しい再生可能エネルギー源から来ていることを証明するために、PT MRTジャカルタに再生可能エネルギー証明書(REC)を授与しました。この証明書はAPX Inc.によって発行されます。
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