今年、飛行ルートを追加する野心的なPelita Airは、追加の航空機を待っています

ペリタエアエアクラフト。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PTペリタ航空サービスは今年、国内線を追加する予定です。しかし、このPertaminaの子会社航空会社が最初に新しい航空機を手に入れれば、新しいルートを追加する計画は実現できます。

ご参考までに、ペリタ航空は現在、3ユニットの航空機のみを運航しています。それがサービスを提供するルートは、ジャカルタ - バリPPとジャカルタ - ジョグジャカルタPPです。将来的には、大都市が取られるサービスのターゲットになります。

Pelita Air Dendy Kurniawanの社長ディレクターは、新しいルートの開設は、スラバヤからメダンなど、需要の高い地域をターゲットにすると述べた。

「実際、ルートについて尋ねると、推測するのは簡単です、はい、私も秘密を必要としません、確かに私たちは大都市に入るでしょう、私たちは今バリ、ジョジャです、次のものは間違いなく推測しています、スラバヤ、バリクパパン、ペカンバル、メダン、それはパダンと呼ばれていました」と彼は10月21日金曜日に引用された記者団に語った。

しかし、デンディは、どのルートを最初に追加するかを決定できていないことを認めた。現在、彼の党は依然として需要側から重くのしかかり、将来のルートでは部分的に市場利益を得るだろうと彼は言った。

「それは私たちが最初にやろうとしていることであり、市場も見るでしょう」と彼は言いました。

デンディはまた、ペリタ・エアが国内線サービスに焦点を当てることを強調した。これは、国内線を最適化するというスー大臣エリック・トヒルの命令に沿ったものです。

さらに、デンディは、ルートの開通が今年できる可能性があると説明した。ただし、近い将来、エアバスA-320タイプの航空機がさらに5機追加されます。しかし、彼は航空機を追加するプロセスの範囲を明らかにしませんでした。

デンディ氏によると、ペリタ・エアはエアバスA-320という1つのタイプしか運航していないという。目標は、より効率的になることです。

「航空機を入手できるかどうかによって、5機になると予想され、もちろん5機が手に入る場合はもちろんルートを追加します」と彼は言いました。

デンディは、PT Pertamina(Persero)の子会社として、彼の党はより速く成長するという大臣を含む株主からの委任を受けたと述べた。この点で、今後5年間の計画が準備されていることは事実です。

「だから今年以降、毎年10機の航空機を追加する予定です。2023年には10機、2024年には10機が加わり、そのように続きます」と彼は説明した。