ジャカルタ - インドネシア大学(UI)のアリ・クンコロ教授は、モビリティとテクノロジーベースのセクターは、輸送、宿泊施設、食品と飲料、貿易、製造、情報通信(infokom)など、平均以上に成長したセクターであると述べた。
「インドネシア経済は長期的な成長経路に向かって非常に急速に回復しており、2022年第2四半期の成長率は5.44%に達しました」とアリ・クンコロは10月14日金曜日のアンタラから引用した声明で述べた。
アリ教授によると、インフォコム部門に含まれるデジタルビジネスは、インドネシアの経済成長の回復力において重要な役割を果たしています。それでも、インフォコムに代表されるのはデジタル分野だけではありません。
長い間パンデミックに縛られてきた中産階級が観光地を訪れることでリラックスを見つけようとしているため、交通などの他の部門も上昇しています。
「パンデミックの間、彼らはデジタルメディアを使って買い物をしました。しかし、その後、彼らは訪問できる場所について学ぶためにデジタルメディアを使います。これは、モビリティベースのセクターとインフォコムセクターの間に相乗効果があるところです」と彼は言いました。
彼は、相乗効果はどこからでも始めることができるので、これは興味深いことだと言いました。企業がデジタルチャネルを通じてビジネスを開始し、オフラインで開始するか、またはその逆かにかかわらず、ビジネスは1つの領域で生産を開始し、デジタルチャネルを通じて広告を掲載します。
学長は、インドネシアの利点の1つは、この国の中産階級が人口の約21%を占めることだと述べた。国際通貨基金(IMF)は、インドネシアが景気後退に見舞われる確率はわずか3%だと考えている。その理由の一つは、中産階級の存在によるものです。
「デジタルビジネスの存在と、モビリティに戻りたいという中産階級の願望は、世界の地政学的状況(ロシアとウクライナのクローン)がまだ不確実であるにもかかわらず、成長エンジンを走らせている」と彼は語った。
さらに、インドネシアには国内購買力準備金もあると述べた。パンデミックの前に建設されたジャワ島とスマトラ島にまたがる有料道路の存在は、需要側と生産側の統合をより高めました。業界は、零細・中小企業(MSME)を含む有料道路にアクセスできるほぼすべての場所に配置できます。
パンデミック後、観光地への移動でリラックスしたい人は、有料道路を利用することができます。零細・中小企業(MSME)は、デジタルおよび物理プラットフォームを活用して、自社製品を都市に販売することもできます。これが、この地域の経済を復活させることができるのです。
デジタルと非デジタルの相乗効果というこの現象は、起業家や地方自治体が集積コンセプトを作成するために使用できます。まだよく知られていない製品は、すでによく知られている観光地と1つのパッケージに入れられます。
デジタルメディアを使用して訪問したいものを学ぶ人は、有名なオブジェクトの周りのオブジェクトを見つけるので、旅行パッケージとして使用できます。
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